Frozzovo bílé plusko - nová leštička :)

[Guest Kamik-N]

mojí 206 bude taky čekat TA technix po sezoně :-)

[Frozz]

Poraďte, co se vám líbí více? Když ani jedno, nepište to sem

rally plechy vs speedline v bílém komaxitu.

- jsem spíš pro ty plechy, protože jsou o něco lehčí, mají prostě styl a nemusel bych obíhat a zařizovat pískování a komaxit, + menší ET - více vystrčené - hezčí.

Speedline jsou ale zase 15\", větší, a mohl bych použít pneu 195/50, takže by to na nich v zatáčkách drželo lépe.

Prosím o rady, fakt nevím :myslim

[Cinicman]

Spídlajny o 1000%...

[podolak2]

ja jsu pro plechy:D:super:aut:mrk .. na nich je u mě spotřeba o litr menší a lepši se s něma jezdí, přemyšlel jsem o nich aj na léto

[Frozz]

podolák - váhu těch plechů asi nevíš že?

[Cinicman]

No tak rallyeplechy sú ľahké o tom žádná... ale spííídlajny sú krajšie...

[pipistrel]

spiiiiiiiidlajny

[podolak2]

ticho:P nevite co je dobré:D:D .. já mám za 100hlasů takže jste pozadu ze \"spídlajnama\" :aut

[Tom_206]

Speedline alespoň trochu vypadaj...206+ by na rally plecháčích vypadala dost lacině...

[DanHal]

jednoznačně speedline

[paul jane]

ja bych taky volil speedline jsou o dost hezci

[Cinicman]

Takže sme to jednoznačne odhlasovali a Frozz tam musí dať jednoznačne len speedlajny a pokial nie každému dlží pivo a dve poldeci...

Kto súhlasí ruky hore...

[juke]

Taky bych dal speedliny, ty mas pekny novy auto a ty rally plechy podle me moc k nemu nejdou. Ale taky zalezi na cene no.

EDIT: Pardon, prehledl jsem cenovky I tak si myslim ze ty plechy na jiny auto. Ja jak tam vidim ty srouby a tu stredovou diru tak me to sedi tak k 205-ce nebo fakt k necemu sportovnimu.

[upravil dne 9/3/12 22:40 od juke]

[Guest Kamik-N]

Me na tu 206 + nesedi ani jedny zvolil bych jine kolesa, byly by pekne 17 nejake :-)

[Frozz]

Me na tu 206 + nesedi ani jedny zvolil bych jine kolesa, byly by pekne 17 nejake :-)

Kdybych mohl, taky dám 17\", ale má to daleko více nevýhod než výhod, takže proto 15\" - to je přijatelný kompromis a je to únosné ještě )

[Cinicman]

Počkéééj... to chceš snáď iba na zimu ne?!

Na leto máš predsa sparca...

[Guest Kamik-N]

Me na tu 206 + nesedi ani jedny zvolil bych jine kolesa, byly by pekne 17 nejake :-)

Kdybych mohl, taky dám 17\", ale má to daleko více nevýhod než výhod, takže proto 15\" - to je přijatelný kompromis a je to únosné ještě )

Jaké nevýhody? :-)

[Frozz]

Jaké nevýhody? :-)

17\" na 1.4:

- odchází dřív mechanické části (větší zatížení, víc bude trpět i podvozek, ramena, to auto není stavěno na tak těžká kola)

- větší spotřeba (větší valivý odpor)

- znatelně horší dynamika (1 kolo 15\" = cca 7,5kg, 17\" = cca 12kg, což je 30kg vs 48kg, to je 18kg rozdíl v neodpružené hmotnosti, takže cca jako bych do auta přidal 75kg závaží.),

- problém se zapsáním kol (STK technici už můžou mít pindy, i takový případy jsou..)

- o mnoho dražší jak kola (v řádech tisíců), tak pneumatiky.

Jediný klad velkých kol u malého obsahu je vzhled (a dejme tomu, při větší šířce pneumatik, i držení stopy v zatáčkách).

Toť můj názor. Na 1.4 75hp bych si nikdy 17\" nedal. To je jako si dát na fabii 1.2 HTP dvojitou koncovku uřvaného Remuse.

[upravil dne 10/3/12 13:53 od Frozz]

[Guest Kamik-N]

To je taky pravda já teda přechod z 15 na 17 jsem nepocítil zhoršení :-) ale taky nemám 1,4 :-)

[Frozz]

TAAAK pánové,

Sparca jdou do světa. Těšte se na new-look pro nadcházející léto :mrk:mrk, konečně si asi splním \"sen\", bude překvápko :papa:papa

Nápověda: (jestli na to někdo přijde, neříkat!!)

[upravil dne 17/3/12 00:04 od Frozz]