Saviero Odesláno 28. prosinec 2010 Odesláno 28. prosinec 2010 Rád bych poprosil znalé Pežoťáky o vysvětlení. Můj elektromagnetický ventil který řídí regulaci tlaku turba propouští při volnoběžných otáčkách, je to tak správně? Proč se ptám, na diagnostice mi to hlásí přílišný tlak turba při volnoběžných otáčkách (nevíte jak vysoký by měl být) Netušíte jinou příčinu? Poslední dotaz, co je tato plastova \"nádoba\" viz.obrázek Citovat
pagot Odesláno 28. prosinec 2010 Odesláno 28. prosinec 2010 ta nadoba je zasobnik , mam tuseni ze vystup z neho jde do ventilu kterej reguluje turbo nebo egr nebo oboje musel bych se kouknou -nepamatuju si to presne ,kazdopadne ten zasobnik nesmi bejt porusenej Citovat
Saviero Odesláno 28. prosinec 2010 Autor Odesláno 28. prosinec 2010 Jde k regulaci turba, ale jaký tam má smysl. Vede do nej jedna hadička z vývěvy a druhá do výše zmíněného ventilu pro regulaci turba. Ale je tam jeste třetí, netuším proč? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.