syrrius Odesláno 17. listopad 2010 Odesláno 17. listopad 2010 Zdravím všecky.Prosím o radu ohledně asi čerpadla .Při chladných ránech auti naskočí jako každý jiný den(tudiš usuzuji že žhavení je v pořádku(svíčky vyměněny minulou zimu)) jen nesnesitelně klepe(zvuk reaguje na otáčky,auto je hodně lenivé).Zvuk přichází nejspíš od čerpadla a trvá cca 3 minuty(při dnešních teplotách) potom klepání ustane(podle toho usuzuji že vstřik to nebude ten když mi bouchal tak bouchal stále(seřízeno cca2 roky zpět)) za posledních pár dní a sběru informací jsem zjistil že když odpojím jeden konektor co jde do čerpadla(konkrétně 4V BE dle elektro schéma konektor pro elektrický řídící ventil pro úpravu seřízení a mikrospínač vypínání dodatečného žhavení) tak když jej odpojím klepot značně ustane proto si myslím zda není špatně seřízený předvstřik??? auto sice nestartuje na první \"heen\"(nevím jak to jinak nazvat :-) ) ale dlouho ho točit není třeba,po nastartování klepe(můj typ je to čerpadlo),po minutě začne kouřit bíle(nic tragického srovnal bych to s jemně vychechlanou felicií za studeného rána).Voda nikde nemizí,olej auto nežere.... jakoukoliv pomoc radu nápad uvítám.... P 206 1.9D DW8 čerp.LUCAS r.v. 1998 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.