Signál tlaku turbodmychadla

[Vendis69]

Zdravim chci se zeptat nemá někdo zkušenost co to může způsobovat? Palubák zahlásí \"depollution system faulty\" po napojení na diag kód závady : P0069 přechodná závada signál tlaku turbomychadla nesprávný tlak v kolektoru atmosferický tlak. Na autě nepozoruju žádný změny v chování motoru ani při jízdě. Chybu sice smažu ale tak třikrát do měsíce mi to zahlásí znovu

[Přema]

Mazej chyby v motorovce jen tak často jak je nezbytně nutné 50 servisních zásahu a konec........ přechodné chyby zásadně neřeším a nemažu.....

[jofo]

A co sa stane po 50 tich zasahoch? asikaj nic. akurat to pri kazdom napojeni na diagnostiku bude pisat ze auto bolo pripojene na diag. 50 krat a mas to pripojit cez net priamo na peugeot do francuzka, aby mali udaje co sa na tom aute tak casto riesilo.

Normalne sa da zmazat chyba aj potom kolko krat chces.

[upravil dne 16/8/10 jofo]

[Přema]

No a proto přece nebudu mazat každou pitomou přechodnou nebo vzdálenou chybu...ne?

[jofo]

Ved hej. Ja len aby sme kolegu nevystrasili ze po 50tich razoch musi ist na vymenu RD.

[Vendis69]

Nejde mi tak o to mazaní chyb ale spíš co může způsobovat tu chybovou hlášku přijde mi že se ukazuje až moc často

[Guest bimbo34]

Rozsvěcí se mi kontrolka diagnostiky s hláškou depollution s. f. a po napojení na dia u kamaráda to vypsalo vadné čidlo tlaku turbodmychadla...poraďte mi prosím, kde ho najdu, děkuji...motor 1,6 HDi r.v 6/2005

[paliman]

...mam ten isty problem, prejavuje sa to tak, ze sem tam cca kazdych 1000 km mi auto jemne cukne pri akceleracii alebo po stiahnuti nohy z plynu. pred tym mi to tak isto vyhadzovalo chybovu hlasku Abgasentgiftungs anlage defekt, alebo depolution system foulty. zatial to neriesim. ten snimac sa da ale vymenit. pisem o motorizacii 2.0 hdi