Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Právě jsem v servisu vyměnil převodovku. S představou, že konečně to bude řadit jak má. (z 5 nešla zařadit 4, jen s přeřazením na 3 nebo s těžkým meziplynem, někdy ani to).

Velice jsem byl vyděšen že nyní došlo k tak fatalnímu zhoršení. 1 s 2 absolutně těžko řaditelné. Napadlo mě že to může být kulovým čepem, jsou tam dvě velikosti.

Ostatní rychlostní stupně jdou řadit pěkně.

Co myslíte vy?

  • O 2 týdny později...
Odesláno

Mas spravne nasazene ty tahla? Ja tam vic mnoznosti u toho maleho jak ho dat. Zkus promazat to L-ko u motoru kam vede tahlo od saltrpaky, obcas rado zrezne. No a samozrejme otazka... dal jsi tam opravdu funkcni prevodovku a mas v ni predepsane 2 litry oleje (75W80 API GL5 nebo 4)? I kdyz kvalita oleje by v tehhle vedrech asi nebyla poznat, spis nedostatek by delal problemy.

Aby ta prevodovka nebyla v horsim stavu, nez ta tvoje puvodni... treba na dvojce spatny synchron. Ale na jednicce snad synchron ani neni, nebo se pletu?

[upravil dne 22.7.10 Mitja]

[upravil dne 22.7.10 Mitja]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...