otas306 Odesláno 8. červen 2010 Odesláno 8. červen 2010 Dobrý deň páni Mám na Vás pár otázočiek ohladom fungovania chladiacich vrtul na chladiči. k veci: Mám Peugeot 306, 1,6 benzín r.v. 2000 V poslednom čase sa mi nezda funkčnosť chladiacich vrtul, ked zohrejem auto na pbežnú prevádzkovú teplotu a sa postavíte oproti nim tak ľavá vrtula sa pri pustenej klíme točí ked vipnem klímu tak sa tá ľavá prestane točiť ale v zápetí sa po chvíli zapne aj napriek tomu že klíma je vypnuta!!! Čo sa týka pravej vrtule tu som ešte za rok a pol čo mám to auto točiť nevidel!!! (jej funkcia?) Ked jazdím na aute bežnou alebo razantnejšou rychlostou cca 80, 100, 130 ači 160 sa auto neprehrieva! ale!!! akonáhle idem dlhšie pomali cca okolo 50 alebo ostanem stáť tak teplota stupa až k červenému polu!!!!!! Ale tá pravá vrtula sa ani nepohne!!!!! Ked vás možem poprosiť poradiť ktorá vrtula má akú funkciu a kedy a ako majú spínať! díííkes!:papa Citovat
pastorek Odesláno 8. červen 2010 Odesláno 8. červen 2010 Na tvojom mieste by som skontroloval relátka na priečke chladiča a pravú vrtuľu na funkčnosť. Zapojenie býva rôzne ale u teba by to pravdepodobne malo byť tak že pri pomalej rýchlosti sú vrtule zapojené za sebou tak fungujú akoby na 6V. Pri zopnutí druhého stupňa sa zmení zapojenie a idú obe na 12 V. Skús prečistiť konektory čidiel a relátok. Citovat
otas306 Odesláno 9. červen 2010 Autor Odesláno 9. červen 2010 Původně zaslal: pastorek Na tvojom mieste by som skontroloval relátka na priečke chladiča a pravú vrtuľu na funkčnosť. Zapojenie býva rôzne ale u teba by to pravdepodobne malo byť tak že pri pomalej rýchlosti sú vrtule zapojené za sebou tak fungujú akoby na 6V. Pri zopnutí druhého stupňa sa zmení zapojenie a idú obe na 12 V. Skús prečistiť konektory čidiel a relátok. JJ idem po tom díííííkes moc! Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.