pri plnem rejdu poskoci

[Fosil]

Jak už tady zmínil Olda607, tyhle zvuky během parkování (vytáčení kol do plného rejdu), většinou způsobuje vyrezlé ložisko horního uložení. Funguje jako horní čep řízení a otočný pohyb od volantu se na něj přenáší pružinou. Když ložisko zarezne,přestane se otáčet podle toho jak točíme volantem a drobné změny otáčení kompenzuje kroucení pružiny. Větší vytočení péra způsobí, že se zadřené ložisko rázově pootočí a to vyvolává ty rány. Dlouhodobé zatížení pružiny v krutu způsobí její prasknutí.

[upravil dne 3/10/10 od Fosil]

[Šepleta]

mne to robilo tiež a po urobení geometrie sa to výrazne znížilo