106sťák Odesláno 17. září 2010 Odesláno 17. září 2010 Já to tam dal jednou ale teda že by nějaká změna ne mno...tak sem to upa vyjel a a natankoval zase 95 Citovat
Sajmon Odesláno 17. září 2010 Odesláno 17. září 2010 V tom by problem bejt nemel. Naopak motoru to prospeje, ze se kapku procisti. Taky mam v planu to tam nekdy nalejt, ani ne kvuli procisteni, ale sem zvedavej jak to s tim pojede. Moc neverim, ze by to nebylo znatelny... Taky neni 95 oktanovej jako 95 oktanovej :-) Proste porad na Shellce :-D Citovat
go.play Odesláno 17. září 2010 Odesláno 17. září 2010 taky jsem zvědavej jak to na tom 100 oktanu pojede, asi to teda prubnu Citovat
Jeny Odesláno 17. září 2010 Odesláno 17. září 2010 jelikož je řj nastavená na 95 oktan a 100 oktan má větší odolnost proti samovznícení, tak spíš než zvětšení výkonu nastane opak Citovat
jiri106xs Odesláno 18. září 2010 Odesláno 18. září 2010 Párkrát jsem do 16V 100oktan bral a žádný výkonový nárůst jsem necítil. Pravda je, že se 100oktanem se motor jakoby uklidnil. Citovat
go.play Odesláno 18. září 2010 Odesláno 18. září 2010 a já myslel, že to pojede teda o něco líp Citovat
Lentilka Odesláno 18. září 2010 Odesláno 18. září 2010 ja to bral na sprinty a taky se mi to nezdálo nic extra, ale kluci co u nas tankujou nějakou 98 tak si ji velice chválí... že se motor uklidní a že to líp jede:D tak to občas vemu segře do ferrari ( felicie ) ale jede stejně pořád na nic:D Citovat
Jeny Odesláno 18. září 2010 Odesláno 18. září 2010 Motor pouze pozná bohatost směsi, ale nepozná kolika oktanovej benzín tam je a čím více oktanový je, tím potřebuje větší předstih (a taky hoří \"klidněji\"). Takže když by se chtěl využít potenciál více oktanového benzínu musel by být remap a nebo p&p jednotka. Citovat
106sťák Odesláno 18. září 2010 Odesláno 18. září 2010 Prosím jak se říká tomu měděnému kolečku co je v klapce?když to mám jakoby zavřené tak tam je stejně škvíry mohlo by to dělat ty otáčky na volnoběch?kdyžtak jak se to dá opravit?děkuji:papa Citovat
kujon106 Odesláno 18. září 2010 Odesláno 18. září 2010 K tomu 100oktanu - kvalita PHM v ČR je děs, někde sem četl jakejsi test, že se to jednak nedá vůbec srovnávat s kvalitou v okolních zemích (hodně lidí z pohraničí taky jezdí pravidelně tankovat za hranice), no a taky tam byly průzkumy různejch laboratoří těhle \"prémiovejch\" benzínů. Nepamatuju si to komplet, ale nárůst \"výkonu\" u Shellky a její Vpower racing byl oproti normálnímu N95 5%. Citovat
106sťák Odesláno 19. září 2010 Odesláno 19. září 2010 Prosím jak se říká tomu měděnému kolečku co je v klapce?když to mám jakoby zavřené tak tam je stejně škvíry mohlo by to dělat ty otáčky na volnoběch?kdyžtak jak se to dá opravit?děkuji:papa A nebo to celý je klapka?dala by se dát klapka z jinýho modelu nebo musí bejt ta samá?tedy z rallyečka? Citovat
Jeny Odesláno 19. září 2010 Odesláno 19. září 2010 106sťák: Asi tě zklamu, ale tutu klapku má jenom 1.3 rallye Jinak ty škvíry by tam být neměly (ale zase na druhou stranu je klapka při volnoběhu otevřená pomocí lanka:myslim) Citovat
106sťák Odesláno 19. září 2010 Odesláno 19. září 2010 106sťák: Asi tě zklamu, ale tutu klapku má jenom 1.3 rallye Jinak ty škvíry by tam být neměly (ale zase na druhou stranu je klapka při volnoběhu otevřená pomocí lanka:myslim) Já si to myslel že tam musí bejt nejspíš stejná tak jako spíš po stranách to je najinko vidět že prosvítá ale není to nic velkýho,tak nevím Citovat
Rick-MX Odesláno 19. září 2010 Odesláno 19. září 2010 Jeste k tomu benzinu...ja doposud tankoval Vervu 100 pravidelne a je fakt, ze sem na ni najel vzdycky vic nez na obycejny 95...delalo to zhruba 100 km na nadrz, ale teda s 1.4 ...jinak ted kdyz sem se dostal k vysledkum z testovni benzinu v okrese Trebic a videl, ze nejlepsi je na Agipu tak tankuju tam ... Citovat
mattoni1425 Odesláno 19. září 2010 Odesláno 19. září 2010 zkoušel jsem ke mě do auta dávat shell Vpower racing, nárůst výkonu nebo nějakého rychlejšího zrychlesní jsem nepocítil ale posíctil jsem klidnější chod motoru díky aditivum a také větší počet ujetých km. když to tak vezmu tak většina PHM je již neaditivovaná krom těch prémiových. pracuji ve společnosti, která dost využívá PHM a nyní testujeme květinovou BIO Naftu v Lokomotivě, tak bych z toho občas blil popravdě. takže asi tak. Citovat
Jimmy106 Odesláno 20. září 2010 Odesláno 20. září 2010 tak dneska jsem zase po dlouhe dobe delal neco s autem.. :/ ze jsem se na to nevysral.. :/ jel jsem do Globusu do mycky, kdyz jsem tam zajel tak mi chlapek rika ze jim to nejak prestalo fungovat tak at si vycouvam. tak jsem jel teda na SHELLku do mycky, a ta mi urvala antenu.. :/ ve zlate Globus mycce za 55,- se mi nic takovyho nestalo.. a jeste navic ta shell mycka mi to ani neumyla poradne, jak je to auto mrnavy.. takze jako uz nikdy jinam nez do Globusu, ale aspon jsem aute vylestil zase, plasty jsem nacakal nejakym sprejem, tak jsou zase krasne cerny a je to i na gumy, tak mam i krasne cerny gumy :-) ale ta antena me strasne sere.. nevite jestli bych nejakou sehnal na vrakovisti?? a jestli to jde jenom nejak jednoduse vymenit.. nebo jeste nejakou gumou zatesnit.. aby mi tam pak nechcalo.. Citovat
kujon106 Odesláno 20. září 2010 Odesláno 20. září 2010 Ty dáváš auto do myčky? Jedině ruční mytí Citovat
Jeny Odesláno 20. září 2010 Odesláno 20. září 2010 taky myju ručně a samozřejmě na místě vyhrazeným pro mytí Citovat
Jimmy106 Odesláno 20. září 2010 Odesláno 20. září 2010 no joooo tak se do me vsichni pustte.. jj ja zase jenom jedine mycka..ja spis nemam kde to myt.. teda mam, ale nemame tak dlouhou hadici, a s kyblikem kolem auta behat nebudu.. a pak cekat nez to uschne.. ja radsi dam 55,- a mam to za 5minutek vsechno hotovy.. :-) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.