neutral Odesláno 31. květen 2012 Odesláno 31. květen 2012 Jasný, jsou to H4. go.play: nepředbíhej [upravil dne 31.5.2012 20:50 od neutral] Citovat
kujon106 Odesláno 31. květen 2012 Odesláno 31. květen 2012 H4 jsou ve světlometech, v přídavnejch dálkách jsou tušim H1. Citovat
go.play Odesláno 1. červen 2012 Odesláno 1. červen 2012 Tak mi bylo divný, že mi auto po GO motoru žere olej a teď jsem asi zjistil čim to je, netěsní mi víčko na olej na ventilovym víku, propouští ... na měrce je oleje dost, ale ukazatel hladiny oleje na budíkách je hodně přesnej a tam je už pár ml znát. Neřešil to tu už někdo? jestli se dá sehnat jen ta guma, nebo rovnou koupit celý nový víčko nebo nějak přetěsnit? Citovat
jiri106xs Odesláno 1. červen 2012 Odesláno 1. červen 2012 Ukazatel hladiny na budíkách? Tam je přeci akorát teplota... Citovat
go.play Odesláno 1. červen 2012 Odesláno 1. červen 2012 Když otočíš klíčkem, budík ukáže hladinu, po nastartování ukazuje teplotu Citovat
jiri106xs Odesláno 1. červen 2012 Odesláno 1. červen 2012 Fakt jo? Tak to slyším poprvé Co se tady člověk všechno nedozví... Citovat
BiFF Odesláno 1. červen 2012 Odesláno 1. červen 2012 Go.play : mam novy vicko asi pul roku a uz to zas chcije uvazuju jak tam je ten tesnici krouzek ze tam dam jinaci tesneni aby to bylo opravdu poradne primackle a nechcalo to ! Citovat
Guest Alpinka Odesláno 1. červen 2012 Odesláno 1. červen 2012 Go.play: ja menila jen to gumove tesneni pod vikem (stoji jen par drobnych) a zatim netece nic Citovat
KeiTynka Odesláno 1. červen 2012 Odesláno 1. červen 2012 Tak tak, nový víčko nemá cenu. Hoď tam podložku a je to... Mě to třeba přestalo protýkat pod víčkem samo od sebe... Doufám, že to zas nezačne... Citovat
neutral Odesláno 1. červen 2012 Odesláno 1. červen 2012 go.play: řešil sem to už jednou,ale na jiným autě a jednoduchý řešení. sundal sem gumový těsnění, vystřihl z kartonu podklad pod těsnění a dal to gumový a pak už byl klid. Citovat
go.play Odesláno 1. červen 2012 Odesláno 1. červen 2012 dokonce i děvčátka poradila Biff: je dobré vědět, že nemá teda cenu kupovat nový Budu to muset nějak vymyslet Citovat
go.play Odesláno 1. červen 2012 Odesláno 1. červen 2012 Jiří: no a teď už to víš, tak s tim můžeš teď zamachrovat třeba někde u piva Citovat
kujon106 Odesláno 2. červen 2012 Odesláno 2. červen 2012 Holky a děvčata, kdyby někdo sháněl brzdy (kotouče, třmeny, brzdiče, destičky) ze 106 GTi (S16), nechť navštíví mou zastavárnu díky Link: Citovat
FiFa_cze Odesláno 2. červen 2012 Odesláno 2. červen 2012 Tak tady je dnešní výběr fotek z vrchů Videa budou až bude volná chvilka a sestříhám to Zítra valím někam na trať, tak dohodím nějáky foto ze zatáčky http://fifa-cze.rajce.idnes.cz/Ecce_Homo_2012 Jinak dnes asi 3x vytekl někomu olej a čekalo se vždy 40 minut na odstranění. Jednou vytekla chladící kapalina cca na 400m trati, takže hodinová přestávka. Doufám, že zítra to bude OK Citovat
kujon106 Odesláno 4. červen 2012 Odesláno 4. červen 2012 Tož dneska jsem si půjčil 208 1.6 (120k) a mohu s klidným srdcem říci, že to je lenochod nejvyššího kalibru. Uvidíme, jestli nakonec budou vyrábět tu GTi verzi - s 200k už by zo mohlo býti o něčem jiném. Výrazný plus, co to auto má, je naprosto perfektní miniturní volant, hned bych so prdnu do 106ky . Citovat
KeiTynka Odesláno 5. červen 2012 Odesláno 5. červen 2012 Panstvo, nevíte, kde sehnat toto za rozumé korunky? Už mě to dosti rozčiluje, že to nefunguje, jak má.... Díky moc za pomoc... Citovat
loki Odesláno 5. červen 2012 Odesláno 5. červen 2012 to KeiTynka:ahoj jedno čepadlo mám doma je z auta co mělo najeto 66tis km,pošlu ti ještě SZ Citovat
go.play Odesláno 5. červen 2012 Odesláno 5. červen 2012 Kup celý čerpadlo a ne jen nějaký pacičky, součástky a blbůstky Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.