Vysoký tlak turba

[HakTac]

Jo jo, příští týden dávám nové tlumiče, takk ždy to bude odstrojený, rovnou vyhodím cooler a sudám turbo, mrknu se co s ním a kdyžtak zajedu pro nové.

[HakTac]

swirl opravdu otvírá a zavírá, ale ten cooler je fakt dost od oleje.

[Budhas]

Po 30ti km mi zhasla kontrolka chyby. A naskočila mi znovu v tom samem kopci při sedmdesatce.To je divný.Vyměnim podtlakovej ventil co kloubkem ovládá swirl a uvidím co dál.

[HakTac]

Kontrokla ti zhasne, když je to přechodná chyba pourčité době....když je to trvalá, tak jen pomocí diagnostiky. Při 70tce do kopce? to se mi nestalo.

Mě se to děje na dálnici při konstatní rychlosti nad 110km/h kdy po cca 15 vteřinách se mi auto hodí do nouzáku.

[Budhas]

Tak jsem to hodil na MultiDiag a ejhle,přečetl všechno a už tam žádná závada vysoký tlak turba není.Bylo mi porazeno,že se s tím mám projet dlouhou dobu při 4000 ot/že to bývá zakarbonované turbo a těma otáčkama a velkou teplotou se to spálí.Je to sice duševně nepříjemný takhle to rvát,ale asi to pomohlo,ale sledovat to budu dál samozdřejmě.Ale pám přicpaný FAP

[techynal]

Budhas: Myslim teraz vsetobecne, nie len turbo. Neskoci to v tvojom pripade tak, ako ked som mal ja upchaty FAP, nudzovy rezim mi resetli cez diagnostiku a ked som odisiel z origo servisu Peugeot, tak po par km mi zase naskocil nudzovy rezim?

[HakTac]

Dle mého vysoký tlak atd. je jen díky ucpanému FAPu nebo jeho ucpávání...nic víc. Tedy v mém případě to vypadá žeza to může turbo, které tahá olej do vzduchového oběhu, který se dostává i do FAPu a ten zanáší.

[Budhas]

Takže nechat odstranit ten zkurvenej FAP a bude klid.

[Bjukemen]

..no nejdem zakladať novu temu napišem sem mam 406 2.2 hdi a robí mi to podobné veci jednoducho to pada do nudzaku ako som zistil nefunguje mi el. ventil na ovladanie turba a tych dvoch klapiek v saní...tak som skusil vyneiť podtlak z druheho ventilu a zase to pada do nuzdzoveho.....ale koli tomu by nemal motor padať do nudzoveho..diag pisala niečo z EGR,zly žhavič,snimač tlkau...

..inak k tomu turbu v 2.2 je variabilne nie obtokove ako niekto pisal a ked naštartuješ motor ma sa tyčke presunuť z jednej polohy do druhej aby v nizkych ot. bol dostatočny tlak..ked sa nepresunie tak nebude davať dosť tlaku...

..ps: na čo služi na tomto motore to sanie z tymy klapkamy,kedže mi nejde podtlak a je to napojene z toho isteho ako turbo chyba bude možno tam...

[HakTac]

hoď sem číslo chybového hlášení z diagnostiky...napíšu ti kde a co hledat.

Já měl vysoký tlak turba a chyba byla - špatné turbo - takže repase za 7500kč

co se týká toho turba, tak variabilní je, jen se nenatáčí uvnitř ty lopatky rotoru, ale odtahuje se takový kloubouk a tím se otvírá a zavírá přístup lopatky rotoru. To udělá či umenší tlak turba. Nástup turba mam něco kolem 1200 otáček a turbo se automaticky neotevře naplno, vždy je vidět jak se táhlo pohybuje dle zatížení.

[Bjukemen]

..hmm no budemmusieť znova skočiť na diag. lebo som si neopisal tie chybove hlašky..mne zabera turbo asi od 1600 ot. tak citelnejšie ale vladze to ist aj nižšie..

..no tak to je potom ina vec ked je toto turbo takto riešene je to zaujimave nebyva to tak často..či je to dobre alebo zle sa radšej nejdem vyjadrovať...

..inal moje auto ma aj dosť vyskoku spotrebu jazdim tak 30 mesto 70 okresky atd do 110 a priemerna sotreba je 6.9L a to je vela na 406

..tak urobim diag a opišem tie chbove hlašky

[HakTac]

já jsem se po vyčištění FAPu, váhy vzduchu, výměny filtrů, oleje dostal na 4,5 l při 120km/h na dálnici Průměr mam tak 6,7l.

Mam 2.2 HDi, 17tky kola široký 225

[Bjukemen]

..hmm no ja mam obyč. kolesa 215/55/16 Fap je preč aj kat olej vymeny aj pal. filter teraz ešte vymenim vzduch. filter..nejako sami to nezda..

..ja pri snahe o najuspornejšiu jazdu dlžka trasy 39 km na začiatku som vynuloval pc som pri rychlosti do 95km/h urobil spotrebu 5.3 ale cela trasa je mierne z brehu takže niekde bude chyba..inak motor nedymi ani nekape olej nič..zaujmave al eje to podla mna vysoka spotreba..

..hadam až sa vychitaju muchy tak pojde dole...

[Budhas]

Nevím,kam až bys to chtěl stlačit.Pak už podle mě trpí pohodlí a komfort z jízdy,když pořád koukáš na spotřebu.Já teď v létě jezdím za 7,9l/100km

A do Chorvatska jsem jel za 5,4.

[Bjukemen]

..no jasne že bez nafty to nebude jazdiť ale borci maju priemer mimo mesta pri normalnej jazde 5,5 ta 6.9 a to je dosť roziel na to že jazdim sam..

[Budhas]

Třeba je to nohou,nebo stylem jízdy.

[HakTac]

Vyčisti lihem váhu vzduchu, půjde to dolu.

[Bjukemen]

..no neviem asi to zapalim...nohou to nebude lebo jazdiť som vedel na ostatnych autach usporne ale tu sa jednoducho neda ideš do 90 a priemer vyde 7 L tak to nieje možne...

..vahu som kukal je uplne čista ale fuknuť sprejom ju možem...

[Bjukemen]

..no tak ako ma fungovať ta regulacia na turbe..??..dnes som vymenil el. ventil už funguje a ked kamarat pridaval plyn a ja som kukal na tyčku tak ta pekne chodila plynulo len neviem či ma byť zasunuta alebo vysunuta ...ale proste funguje...

[straki007]

Nechce se mi cist cele vlakno.

UZ JSTE NA TO PRISLI?????