Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravím.

Můj známý si předevčírem koupil 607, 2,7HDi 150 kW (automat) rok výroby 2007, dovezené z Francie.

Jednu 607 už měl a žádný problém s ní neměl. U tohoto auta nás překvapila jedna věc - pokud stojíte například na semaforech a máte zařazeno D a stajíte na brzdě, motor na náš vkus silně vibruje (projevuje se to i v kabině vozu). Pokud je zařazeno R, jsou vibrace ještě mnohem větší.

Nevíte, čím by to mohlo být? U minulého auta (také automat) s tímto problém nebyl.

Díky za komentáře ;-)

Odesláno

Kolko to ma nalietane? Ak to ma viac ako 150000 tak urcite vymena oleja v prevodovke. Treba to dat specialistom na prevodovky a ti uz povedia ci je to prevodovkou, alebo niecim inym.

Odesláno

Má najeto 135 000. Tak doufáme, že nebude převodovka v háji :fnuk

Na druhou stranu ale řadí rychlosti úplně krásně a plynule. Jen tento problém. Jo a navíc tyto vibrace jsou jen u teplého motoru. Když se nastartuje, tak téměř nejsou

Odesláno

No otáčky tam myslím jsou. Jestli to můžu popsat jako laik, auto chce prostě jet kupředu(nebo dozadu), ale brzda mu brání. U manuálu je to, jakobych přidržoval spojku, která už zabírá, ale stále bych stál na brzdě a bránil autu v jízdě.

Když jsme to včera znova zkoušeli, auto nám dokonce jednou při té vibraci chcíplo.

Odesláno

myslel som ci su tie otacky stabilne alebo trochu poskakuju, resp. ci ma auto snahu ist na tej brzde rovnomerne v otackach alebo ci je to take nerovnomerne, v tomto pripade by to mohli sposobovat rozhadane vstreky

ak pri tom auto skapalo, tak to uz by som povazoval vcelku za problem

inak napadlo ma, ale to len ako vykrik do tmy, ci na to nemoze mat vplyv napr. brzdovy snimac

Odesláno

No když se například přijede ke křižovatce a auto zastaví, tak zprvu se otáčky mírně zvýší a poté ustálí (a motor začne vibrovat).

Určitě s tím zajdeme do servisu, nicméně mě zajímalo, čím by to nejspíš mohlo být.

Brzdový snímač? Mohl by jsi mi to prosím lépe vysvětlit? :)

Odesláno

No to ma nenapadlo s tym brzdovym snimacom. Na pedali su dva. Jeden co spina brzdove svetla a druhy co snima ze je zmacknuty pedal pre prevodovku a tempomat. Ak je ten v haji, alebo ukopnuty tak auto nevie ze mas stlacenu brzdu a snazi sa tahat. V normalnom rezime by to malo fungovat tak ze ked zmacknes brzdu a stojis tak prevodovka po cca 15 sekundach ako keby presla do neutralu a netrapi motor s tahanim.

Odesláno

Převodovka nepozná po 15 sec v D, že se stojí na brzdě, nutno při delším stání dát N.

Kdyby byl poškozený brzd. spinač , tak to hned vyhodí chybu ABS/ESP.

Dle popisu bych řekl vadný vstřik -y

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...