brutall Odesláno 1. únor 2010 Odesláno 1. únor 2010 Letní VIF má žlutooranžovou barvu a zimní modrozelenou. Citovat
Sobek Odesláno 2. únor 2010 Odesláno 2. únor 2010 Původně zaslal: ROpa najsmutnejsie na tom je to ze ta nafta splna normu, jazdia na tom aj trebars kamiony ktore su tiez mimochodom CR... a vsetkym tom maka... ale ked polke republiky nejde nastartovat HDI tak je chyba v nafte... asi treba zacat vozit naftu z Francuzska... Mozno ani nie vozit z Francuzska naftu, ale pocasie . Myslim, ze tam este -20 nezazili. Ked pozeram pocasie v Europe, francuzi su skoro stale v plusovych teplotach. Ked maju -2 tak ani nevychadzaju z domu . Ale nemyslim, ze to bude francuzmi. Vcera kolegovi nenaskocil pri -19 VW Passat 1.9 TDi. Ja som dosiel do roboty na mojom 2.0 HDi, sice som startoval na 2 krat, ale siel som autom. On musel ist na MHD, lebo mu to nenastartovalo vobec vraj na piaty krat uz nechcel zbytocne trapit auto a baterku. To ma o dva roky novsie auto a o 80t menej nabehanych kilometrov. Citovat
Sobek Odesláno 3. únor 2010 Odesláno 3. únor 2010 Teplota u nas dnes rano -5, mne na drnc a kolega s Passatom mi prave hovoril, ze na treti krat so stastim mu to chytilo. Ale myslim, ze to bude naftou... bezne tankuje na Tesco pumpe a doteraz nemal problemy, predvcerom vraj natankoval na Shellkach, aby urobil \"dobre motoru\". Neviem ako je to s kvalitou nafty na Shellkach, lebo som tam nikdy v zivote netankoval a asi nikdy tam tankovat ani nepojdem, lebo to vyzera tak, ze kvalita je horsia ako na Tesco pumpach. Citovat
Benžík Odesláno 3. únor 2010 Odesláno 3. únor 2010 Nafta z tesco pumpy ani z hypernovy mi nikdy neztuhla, teď tankuju u Benziny a nafta je taky ok. Citovat
Sobek Odesláno 4. únor 2010 Odesláno 4. únor 2010 Dnes rano -8. Ja bez problemov a kolega s Passatom este neprisiel do prace, ale volal mi, ze pride neskor, lebo za jazdy mu motor zastavil a uz nemoze nastartovat. Celu zimu tankoval na Tesco pumpach a nemal ziadny problem. Chcel urobit dobre motoru, natankoval na Shellkach a odvtedy (tri dni posebe) ma problemy s autom. Rozculeny mi povedal, ze nabuduce, radsej do nadrze nasti ako natankovat na Shellke. Ale povedal som mu, co by mal urobit. Zohnat niekde vykurenu garaz, odcerpat shellacku naftu z nadrze, naliat trojnasobnu davku zimneho aditiva a zaliat OMV Alpin Diesel-om. Nechat auto v garazi kym sa trochu ohreje motor, palivovy system a povoli parafin, ktory sa pravdepodobne vyzrazal v nafte a podla mna prerusil privod paliva do motora. Potom ist auto poriadne prebehnut a vsetko bude OK. Aby nebol skodovy na nafte zo shellu moze ju tam dat mozno ked bude maj. [upravil dne 4/2/10 Sobek] Citovat
ujomarian Odesláno 4. únor 2010 Odesláno 4. únor 2010 zeby mala shelka v ziline nekvalitnu naftu? hmm, aj pri -20 mi HDi na nu bez problemov startuje a aj jazdi, firemne tdi taktiez v tychto mrazoch bezproblemov - skor by som povedal ze mu ta shelacka nafta rozpustila bordel co mal v nadrzi a ten mu zasvinil palivovy filter ... Citovat
tomikku Odesláno 4. únor 2010 Odesláno 4. únor 2010 Původně zaslal: Sobek Původně zaslal: ROpa najsmutnejsie na tom je to ze ta nafta splna normu, jazdia na tom aj trebars kamiony ktore su tiez mimochodom CR... a vsetkym tom maka... ale ked polke republiky nejde nastartovat HDI tak je chyba v nafte... asi treba zacat vozit naftu z Francuzska... Mozno ani nie vozit z Francuzska naftu, ale pocasie . Myslim, ze tam este -20 nezazili. Ked pozeram pocasie v Europe, francuzi su skoro stale v plusovych teplotach. Ked maju -2 tak ani nevychadzaju z domu . Ale nemyslim, ze to bude francuzmi. Vcera kolegovi nenaskocil pri -19 VW Passat 1.9 TDi. Ja som dosiel do roboty na mojom 2.0 HDi, sice som startoval na 2 krat, ale siel som autom. On musel ist na MHD, lebo mu to nenastartovalo vobec vraj na piaty krat uz nechcel zbytocne trapit auto a baterku. To ma o dva roky novsie auto a o 80t menej nabehanych kilometrov. ja jen ze francie je velka zeme od oceanu k moři od pyreneji k alpam toť vše Citovat
Sobek Odesláno 4. únor 2010 Odesláno 4. únor 2010 Původně zaslal: ujomarian zeby mala shelka v ziline nekvalitnu naftu? hmm, aj pri -20 mi HDi na nu bez problemov startuje a aj jazdi, firemne tdi taktiez v tychto mrazoch bezproblemov - skor by som povedal ze mu ta shelacka nafta rozpustila bordel co mal v nadrzi a ten mu zasvinil palivovy filter ... Netankoval na shellkach v Ziline. Bol v Trencine a ked sa vracal zastavil sa natankovat na Shellkach co su pred Povazskou Bystricou pri automaxe a na dalsi den rano pri -19 zacali problemy. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.