SV 24 Odesláno 20. leden 2010 Odesláno 20. leden 2010 Kluci mam motor 118kw ale r.j. je na 108kw.Chci ji nechat premapovat a premyslim,zda nejit na vetsi vykon nez tech 118kw?! motor pry zvlada v pohode 147kw a neni to na ukor vetsiho namahani.Psali to na francouzskem foru.Co si o tom myslite? Jit jen na tech 118kw nebo o fous vis? tech 180ps by bylo hezkych.Jinak chci jeste nejak vyresit sani.Vyfuk mam castecne hotovy.Mam origo titanove svody a bez katu.Jeste udelam zadni tlumic.Chtel sem se jeste pustit do vacek,ale to uz je dost penez,tak to zatim pada [upravil dne 20/1/10 SV 24] [upravil dne 20/1/10 SV 24] Citovat
Fuller Odesláno 20. leden 2010 Odesláno 20. leden 2010 To Ti to GTI takhle nestačí? Psali, že vydrží 147kw...tak zas jít do uplnýho maxima nemusíš, ne? Já bych to upravil na nějakej mezistupeň, 130 třeba. Citovat
SV 24 Odesláno 20. leden 2010 Autor Odesláno 20. leden 2010 no oni pisou,ze se delalo i 260ps ale me by stacilo neco kolem 200 kobyl Citovat
Fuller Odesláno 20. leden 2010 Odesláno 20. leden 2010 Proč sem tušil, že napíšeš něco podobnýho? Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 20. leden 2010 Odesláno 20. leden 2010 tobe to nestaci jak ti to jede tedkon tid je to bomba Citovat
SV 24 Odesláno 20. leden 2010 Autor Odesláno 20. leden 2010 jj je to super jak to jede,ale koni neni nikdy dost! Citovat
309Fun Odesláno 20. leden 2010 Odesláno 20. leden 2010 Ja te uplne chapu,jede to moc hezky,ale mohlo by vic Citovat
vinorak Odesláno 20. leden 2010 Odesláno 20. leden 2010 na to pomáhá jezdit přez tejden 1.1čkou pak si vážíš každý kobylky navíc Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 20. leden 2010 Odesláno 20. leden 2010 A nebo jeste lip jezdit 1.8 D a pak sednout do S16ky:D:D Citovat
SV 24 Odesláno 21. leden 2010 Autor Odesláno 21. leden 2010 vam s to rika,ale kdyz ja se svezu tri-litrem 605kou,tak pak to o moc horsi neni noo... Citovat
Vokys Odesláno 23. leden 2010 Odesláno 23. leden 2010 kluci souhlasim.... v sérii je ti lemra líná tady u nás je jeden co s těmi motory závodil a prej 250 koní se dá získat... SV24 pokud je to ta co byla v Neratovicích tak ta má už jednotku čipovanou a proto má tech 118kw. koukal jsem, že si z Prahy...to je poměrně kousek ode mně...rád bych se s tebou někdy sešel a pokecal... Citovat
SV 24 Odesláno 25. leden 2010 Autor Odesláno 25. leden 2010 Vokys: nevim,zda jezdila v Neratovicich.Mam ji z Kralup Jinak rad te taky poznam a pokecame! Tak dame nekdy sraza nekde? Treba v tydnu? Citovat
Vokys Odesláno 25. leden 2010 Odesláno 25. leden 2010 jasně no od takovýho asi 25letýho týpka...tak mam pravdu....on ji koupil z Neratovic(přeněji myslim, že tek kluk byl z Tuhaně ale to je jedno) Jo mužem se někdy srazit...v týdnu? no nwm... kde přesněji bydlíš? chodim do Prahy do práce ale končim každej den až v pět.možná se mužem nějak dohodnout po sz. Citovat
Jenda 309 Odesláno 30. leden 2010 Odesláno 30. leden 2010 Tady máš 1.9 8v postavenej pěkně od podlahy a na weberech má 171 koní, co teprv udělá 2.0 16v [upravil dne 30.1.2010 Jenda 309] Citovat
comm Odesláno 10. březen 2010 Odesláno 10. březen 2010 upravu v klude doporucujem motor to bez problemov zvladne osobna skusenost ci uz uprava rj,prevodovky,vyfukove zvody cca 131kw s upravenou prevodovkou a vyfukom(vyfuk povodny bez kat,stredoveho tlmica,sportovy nerez tlmic vzadu) 1-80km/h, 2-110km/h. bol som to skusit aj na sprintoch a honda prelud 2.2vtec nemala sancu tak ze asi tak. inac bola to 405 1.9 Mi16 tot moje skusenosti. Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 13. březen 2010 Odesláno 13. březen 2010 comm: jakym zpusobem jsi upravil prevodovku a tim ze ti to jede na 2ku 110 to jsi docilil upravou RJ a posunuti omezovace? Citovat
SV 24 Odesláno 14. březen 2010 Autor Odesláno 14. březen 2010 ja uz mam objednanou 118kw (116kw) ECu a tez se mi posune omezovac ze 6800 na 7200.Snad to bude znat! Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 14. březen 2010 Odesláno 14. březen 2010 jasny no ale ja mam omezovac 7200 tedkon ale na dvojku nedam 110 tak proto se ptam jakym zpusobem to upravoval Citovat
comm Odesláno 15. březen 2010 Odesláno 15. březen 2010 mi16 prevodovka je pomerne kraka to je jasne a preto ju bolo treba otvorit pomenily sa tam kolecka ako 5 a 4st.1,2,3 a R zostali povodne, dalej zmenil som stali prevod a nakoniec som upravil vyfuk. budem uprimny ale ked som to poprvy krat nastartoval tak som mal sakra velky respekt ale bal som sa ze to nevydrzi ta prevodovka a vydzala to. viac vam neprezradim bo sa to neda ale fakt je ten ze som stim nastval vela ludi na vseliakych zrazoch co sa konali v petrzalke a tak podobne. inak trochu pocitaj stim ze hydr.dvihatka sa ti casom pekne rozklepu . uz tu mi16 nemam predal som to chalanovy a ten ju uplne rozflakal totalka. ale teraz sa chistam do dalsej mi16 teda ak mi to vide. SV24 ty si si objednaval cipovanu ecu hmm?? co si dal za taku srandu? nie ze by som chcel nieco take riesit bo mam zopar ale ma to tak zajima co za to chcu vobec. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.