Fr3sh Odesláno 3. leden 2010 Odesláno 3. leden 2010 Taky bych vám rad něco představil. Ale od začátku. Dlouho jsem hledal nějaké menší a svižnější auto na každodenni ježdění do školy, takže ktomu musela být i úměrná spotřeba. Nakonec jsem narazil v Německu na 106. Byla za 2000eur a ja sem slintal, ale bylo to pro mě moc. Hledal jsem dál a po 2 týdnech ji zlevnil z 2000 na 1400 a nebylo co řešit. Rok 2000 1.4 55kw 190 000 km najeto. Letní gumy na elektronech orig peugot, zimní na hlinikáčích. Podvozek Eibach. Hudbu jsem taky řešit nemusel, JVC chameleon, vysky v zrcatkach, vysky a stredy v zadnim plate + tuba v ufru a to cele v zadu na zesilovači 4-kanalovem Pyle. Kupoval jsem ji stím že musím vyměnit převodovku abych mohl jezdit...sehnal jsem novou za 1500 a jezdi furt krasne. Pri vymene jsem zjistil ze je tam sportovni nova spojka, lana, lozisko. Bzrdy predek delane, brembo desticky. Zadek brzdy taky delane. Chlap se o to staral a proto mam celou servisku. Pro me super kup. Par foto po ceste na benzine: 1: 2: [upravil dne 3/1/10 Fr3sh] Citovat
Fr3sh Odesláno 3. leden 2010 Autor Odesláno 3. leden 2010 jiz doma 1: 2: 3: [upravil dne 3/1/10 Fr3sh] Citovat
winco Odesláno 3. leden 2010 Odesláno 3. leden 2010 hezke...... ale 195 000km je podla mňa dosť ale ked bolo o to pekne starane tak neni problem:D tak ať ešte jezdi dalšich 100 000 km minimalne Citovat
Fr3sh Odesláno 3. leden 2010 Autor Odesláno 3. leden 2010 Winco: ja jsem si to rikal taky, ale kdyz jsem videl co vse na aute bylo meneno, nevidim problem cely podvozek(cepy atd), spojka, repase altiku, meneny olej, atd atd. vse je nove max do 1/2 roka stare. Jako dalsi vec prislo do auto sani. Stim jsem dal pryc prisavani vzduchu z nadrze pres ventil. Osavani par z vika a recyklaci plynu ze svodu(na fotu jeste je. [upravil dne 3/1/10 Fr3sh] Citovat
3jajanek Odesláno 3. leden 2010 Odesláno 3. leden 2010 No pekny krasavec ale ja mam radeji vse velke Citovat
Fr3sh Odesláno 3. leden 2010 Autor Odesláno 3. leden 2010 Jako dalsi prisli pasy...3-bodove omp. Chtel jsem i sedacku, ale opravdu to zatim nema cenu, ty origo jsou skvele Citovat
Fr3sh Odesláno 3. leden 2010 Autor Odesláno 3. leden 2010 Nedavno byli pridany pedály. Také omp z hliníku a elox povrchu. Citovat
Fr3sh Odesláno 3. leden 2010 Autor Odesláno 3. leden 2010 A zatím poslední vec která se zatím válí v garazi a ceka na penize a na bili lak je tato. 15\" ET 15...jen shanim gumy 195/45... Citovat
Rick-MX Odesláno 3. leden 2010 Odesláno 3. leden 2010 Koukam moc krasny kola na pežo...kolik si za ne dal ??? jestli to neni tajny... ja taky ted kupoval kola Citovat
Rick-MX Odesláno 4. leden 2010 Odesláno 4. leden 2010 Ty sou ale fakt dobry a za ta prachy...ja kupoval tyhle za 6000 taky bez gum http://www.saxoclub.net/phpbb2/viewtopic.php?t=5622 Citovat
praktik Odesláno 14. leden 2010 Odesláno 14. leden 2010 Tak toto sa pači aj mne ;)aj ked upravy ale decentne mne sa tie marťanske koraby nejak nepačia:super:super:super Citovat
Fr3sh Odesláno 14. leden 2010 Autor Odesláno 14. leden 2010 Dekuji, treba motor prostor je foceny hned kdyz tam bylo sani...takze to je udelany narychlo, ted vypada trosku jinak uz Citovat
majk306 Odesláno 14. leden 2010 Odesláno 14. leden 2010 pěkne autičko a kola krasne,ale ja mam jiny vkus. Citovat
Fr3sh Odesláno 14. leden 2010 Autor Odesláno 14. leden 2010 praktik, neivm na koho to je...ale pokud na majka, tak on si je muze dat do sveho tematu, ne do meho Citovat
praktik Odesláno 14. leden 2010 Odesláno 14. leden 2010 Fr3sh to bolo na teba kym som dal prispevok majk ma predbehol myslel som foto motoroveho priestoru Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.