vinorak Odesláno 3. únor 2011 Odesláno 3. únor 2011 já napsal přecedovi, ten je velký zvíře ve Zdibech v peugeotu jinak pokud se ti nechce dělat klika, tak tam dej čerpadlo a kolečko z 2.0 tlak to zvedne... a ten plech proti víření nějak musíš navařit do tý výstuhy http://www.taylor-eng.com/sump/wetsump.htm Citovat
SV 24 Odesláno 4. únor 2011 Autor Odesláno 4. únor 2011 tak ja nevim no.Vymene cerpadla se asi nevyhnu tak za bych koupil teda rovnou to jak rikas?! nebo rovnou udelat spodek motoru... Citovat
vinorak Odesláno 4. únor 2011 Odesláno 4. únor 2011 udělal bych nejdřív to čerpadlo, a když to nepomůže tak pak kliku Ale trochu by to mělo tlak zvednout Citovat
SV 24 Odesláno 8. únor 2011 Autor Odesláno 8. únor 2011 tak díky Láďovi (Shotgun-děkuji za rady) to vypadá,že ,,cákání\" oleje budu mít asi za sebou.Teď sem dojel domu a po cestě sem ji protáhl trochu a vypadá to moc dobře! jinak s tou dpobře udělanou geškou co se mi povedlo zmizelo i bouchání takže dvě mouchy jednou ranou tak taky radost p.s.: poradil mi pootevrit nalevaci vycko a vypada,ze to pomohlo.Jinak jeste zajedu koupit vetsi kolo na cerpadlo 2.0 a uz snad bude klid i s tlakem oleje [upravil dne 8/2/11 10:39 SV 24] Citovat
SV 24 Odesláno 8. únor 2011 Autor Odesláno 8. únor 2011 jeste snad do konce tydne zmerim jake mam tlaky a zkouknu znovu ty hadice zda opravdu neni nejaka pricpana a podle toho se rozhodne co dal.Snad to bude ok.Hlava je cela po go tak ted zalezi jak je na tom spodek Citovat
SV 24 Odesláno 10. únor 2011 Autor Odesláno 10. únor 2011 tak je to horší,než sem čekal.Měřil sem tlaky a špatný.tlaky 1.-6,5 2.-7. 3.-6,5 4.-6,1 takže musim začit setřit na GO spodku.Divim se,že to vůbec tak dobře startuje ,nehulí a nežere olej (( Citovat
Rejty Odesláno 10. únor 2011 Odesláno 10. únor 2011 kurva štěpáne hod to ze barandovsky skály....!!! to auto te sežere:( a pritom když ste byliu mne se mi desne libilo!!!!! Citovat
SV 24 Odesláno 11. únor 2011 Autor Odesláno 11. únor 2011 nehodim.Už stálo tolik peněz že už to musim dotáhnout a dodělat celý.Holt snad ještě chvíli ten motor vydrží a nezadře se.Oleje má furt dost tak snad to půl roku vydrží.A na podzim to propukne no.Go spodku,kastle a pak mozná i lak když na něj bude.Co se dá dělat... Citovat
SV 24 Odesláno 11. únor 2011 Autor Odesláno 11. únor 2011 tak mi zatim vychází takovýhle rozpočet na spodek: přebrus kliky+šály -2500kč sada vložek válců Elring -391kč sada kluzných ložisek AE -1258kč podložky pod kluz.lož. AE -313kč ojniční ložiska AE -1078kč sada pístních kroužků Goetze -3328kč gufero klik.hřídele Corteco -246kč [upravil dne 11/2/11 14:45 SV 24] Citovat
SV 24 Odesláno 11. únor 2011 Autor Odesláno 11. únor 2011 pisou to jako sadu takhle.Vsechny dily jsou z Elitu! Citovat
jodua Odesláno 11. únor 2011 Odesláno 11. únor 2011 co ja vim, tak vetsinou se SADOU mysli urceni pro jeden pist tak nevim Citovat
SV 24 Odesláno 14. únor 2011 Autor Odesláno 14. únor 2011 tak je možný,že to bude na jeden válec.Jinak už mě nenapadá co potom ještě vyměnit nebo udělat?! Citovat
SV 24 Odesláno 17. únor 2011 Autor Odesláno 17. únor 2011 tak sem se zatim aspon vrhl na narazniky a listy.Rozhodl sem se,pro origo vzhled tak prikladam fotky jak to zatim vypada Citovat
SV 24 Odesláno 17. únor 2011 Autor Odesláno 17. únor 2011 Až dodělám zadek a lišty tak se vrhnu na předek.Zatim jezdíme různobarevně Citovat
oni Odesláno 17. únor 2011 Odesláno 17. únor 2011 muzu se zeptat co to mas za vyfuk nebo koncovku? tuhle koncovku presne schanim sakra.. Citovat
SV 24 Odesláno 28. únor 2011 Autor Odesláno 28. únor 2011 už sem přezul na letní + sme se koupali a leštili rovnou Citovat
Slipkont Odesláno 28. únor 2011 Odesláno 28. únor 2011 prostě nádhera , taky se chystám svého puga takhle vyleštit bo ho mám jako prasca Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.