Majkl22 Odesláno 25. říjen 2009 Odesláno 25. říjen 2009 čau setkalse někdo z problémem klepání ventilů , jaké je nejlepší řešení . děkuji za odpověd mám 306 1.8 8v , 93 Citovat
kovi306 Odesláno 25. říjen 2009 Odesláno 25. říjen 2009 nechat si je seřídit, ale to klepou skoro na každým na každým autě, ale ne nějak moc jen trochu ale esi ti klepou fakt hodně tak by sis je měl nechat seřídit:nevim Citovat
Majkl22 Odesláno 25. říjen 2009 Autor Odesláno 25. říjen 2009 díky za odpověd , já mám prej samo štelovací , nevíš trošku jak se to zhruba provádí a jaká je zhruba cena ??? Citovat
oni Odesláno 25. říjen 2009 Odesláno 25. říjen 2009 ono u 306 je znamo,ze ventili jsou hlucnejsi a jak rikas sou samostelovaci! nech to jenom zkontrolavt, servisak pokud bude zkusenej ti rekne jestli to je v pohode ci ne! Citovat
EXI.60 Odesláno 25. říjen 2009 Odesláno 25. říjen 2009 Zdar,mě taky zazvoní,když ho vezmu pod otáčkama i když mu nedám tvrdej.přitom mám samoštely,ale pokad cvakají i na volnoběh,tak at se ti někdo na to podívá Citovat
EXI.60 Odesláno 25. říjen 2009 Odesláno 25. říjen 2009 Původně zaslal: EXI.60 Zdar,mě taky zazvoní,když ho vezmu pod otáčkama(2000-3000tis.) i když mu nedám tvrdej.přitom mám samoštely,ale pokad cvakají i na volnoběh,tak at se ti někdo na to podívá Citovat
Majkl22 Odesláno 25. říjen 2009 Autor Odesláno 25. říjen 2009 cvakaj na volnoběh , chvíli po nastarování to přestane Citovat
kovi306 Odesláno 25. říjen 2009 Odesláno 25. říjen 2009 aha no já prej na svojem pugu nemam hydroštely tak nevim, ale co vim tak hydroštely začínaj cvakat když je málo oleje, to se nám stalo na BMW 520i a to mělo zvuk jak diesel Citovat
jack 306 Odesláno 27. říjen 2009 Odesláno 27. říjen 2009 ale dělá to taky než stihne olejové čerpadlo natlačit olej což je chvíli po nastartováni Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.