kujon106 Odesláno 17. listopad 2011 Odesláno 17. listopad 2011 Tož jestli jezdíš pana klobouka, tak ty 247mm budou dostatečný Já mám aktuálně 247mm drážkovaný kotouče + EBC greenstuff desky vepředu & klasika + brembo desky vzadu. Brzdí to tak nějak jakože to to auto zabrzdí, ale žádná sláva to teda není. Přemejšlim o 266mm, což bude dozajista lepší volba 283 už bych nedával, to pak bude dle mého zase přebržděný a hlavně těžký (na předek). Citovat
kujon106 Odesláno 17. listopad 2011 Odesláno 17. listopad 2011 Jo rozjezdy, ty to chce natrénovat, pak není problém sežrat i 170hp clio (3x po sobě) http://www.youtube.com/watch?v=qXA8KlpomrU Citovat
go.play Odesláno 17. listopad 2011 Odesláno 17. listopad 2011 já mám na předku Feroda a zadek Textar a brzdí mi to parádně, o 266 jsem taky přemýšlel, je pak potřeba něco upravovat? nebo se jen vymění třmeny + desky a je hotovo? kdyby jo , tak tam ale už nenasadim 14\" Citovat
go.play Odesláno 17. listopad 2011 Odesláno 17. listopad 2011 jinak Kubajs tam má keramiku a když jsem viděl s tim ty rozjezdy .... žádná prdel to není Citovat
MyP106 Odesláno 17. listopad 2011 Odesláno 17. listopad 2011 jinak na přestavbu na 266/20,5 nepotřebuješ nic předělávat jen třmeny kotouče destičky víc nic sem nepotřeboval. Citovat
Jeny Odesláno 17. listopad 2011 Odesláno 17. listopad 2011 já mam taky vepředu 247 ještě s bendix třmenama a je to chvílema docela poddimenzovaný, natož pak na s16 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.