Lubos77 Odesláno 12. srpen 2009 Odesláno 12. srpen 2009 ... tak som si dal chipnut auto, zvysenie vykonu je o cca 20%, teda z 90 na 110 PS a krutak z 210 na cca 250 Je to celkom citit, hlavne do kopcov, taktiez pri akceleracii z 90 na 130 -150 je to uplne o inom. Dakedy to skusim na valce, kolko to je presne 306 XS HDi 1999 Citovat
dolly1010 Odesláno 12. srpen 2009 Odesláno 12. srpen 2009 Chtěl jsem napsat, jestli si nechal auto odbrzdit. Ale přečet jsem si poslední větu Chtělo by to výsledky z brzdy před a po Kolik to stálo? Citovat
Lubos77 Odesláno 12. srpen 2009 Autor Odesláno 12. srpen 2009 bolo to cez znameho, platil som 150€ co je slusna cena Citovat
fe-re Odesláno 13. srpen 2009 Odesláno 13. srpen 2009 mam tiez cipnutu 306ku... udajne na 123 koni .. nikdy som to neoveroval .. tiez by ma zaujimalo kolko to ma v skutocnosti .. Citovat
Qcko Odesláno 13. srpen 2009 Odesláno 13. srpen 2009 Jediny chip, ktory by sa mohol dotknut mojho auta je Chip Foose:mrk ...inak nahanat vykon tymto sposobom sa mi moc nepozdava:roll Citovat
fe-re Odesláno 13. srpen 2009 Odesláno 13. srpen 2009 tiez som nevedel co od toho cipu cakat.. proste prisla ponuka cipnut auto ani som velmi nevahal .. a doteraz som spokojny.. ked som auto daval cipovat malo nieco cez 150 tis km teraz ma skoro 190 tis... 40 tis. km na cipe a ani jedno zavahanie .. nelutujem... prave naopak.. jazda z autom je ovela sviznejsia a ako pisal lubos77 .. nepozna to kopec... samozrejme treba dodrziavat neake zasady ..kvalitnejsi olej ktory menim kazdych 10 tis km a dalsia vec ze autu nenakladam kym sa nedostane na provoznu teplotu... Citovat
Radek 306 Odesláno 13. srpen 2009 Odesláno 13. srpen 2009 a jakým způsobem byl ten čip provedenej? Citovat
fe-re Odesláno 13. srpen 2009 Odesláno 13. srpen 2009 robil mi ho jeden chlapik tu z fora (pp205) .. ma autoservis kusok od Prahy... napojil to na notas 10 minut a bolo to .. s tym ze ked budem chiet mozem tam kedykolvek vratit povodne udaje .. [upravil dne 13/8/09 fe-re] Citovat
Radek 306 Odesláno 13. srpen 2009 Odesláno 13. srpen 2009 me to prave taky uz laka dlouho, ale nekdo rika je to dobry, nekdo jinej me od toho zrazuje, tak se porad nemuzu rozhodnout Citovat
kovi306 Odesláno 13. srpen 2009 Odesláno 13. srpen 2009 děláš jedině dobře že tomu nekládáš pod provozní teplotou...tekhle si lehle odvaříš pístní kroužky u nafty za studena je to max tak 2000rpm a u benzínu tak 3000rpm Citovat
Lubos77 Odesláno 13. srpen 2009 Autor Odesláno 13. srpen 2009 presne tak, za studena nevytacat a zasa ked je dobre rozpaleny napriklad po jazde na dialnici tak pri zastaveni hned nevypinat - idealne ist 2-3 kilometre s lahkou nohou pred zastavenim Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.