kalio306 Odesláno 8. srpen 2009 Odesláno 8. srpen 2009 ahoj všeci prosím oradu chcel by som pred dovolenkou vymenit palivový filter mudra kniha piše zaškrtte hadice na vstupe a výstupe vhodným náradím tým asi myslia origo kliešte na zaškrtenie hadíc ozaj sa tej hadici nič nestane ??? ak je to PU hadica tak by sa nemuselo každopadne origo kliešte kupovat nejdem čím ste to priškrtili vy??? po prišrtení už len asi hadice vycvaknem a nasadím nový filter v smere prietoku otázka teda je akým náradím čo bežne doma sa nachádza by som to mal urobiť aby som tym hadiciam neubližil :papa Citovat
marko306 Odesláno 8. srpen 2009 Odesláno 8. srpen 2009 urob si nejaké zátky ktorou dočasne tie hadice upcháš Citovat
kalio306 Odesláno 8. srpen 2009 Autor Odesláno 8. srpen 2009 pastorek minule pisal že je tam tlak asi 3 bar tak to asi bude chciet dost striekat myslim že uškrtením by som asi tolko paliva nestratil no druha vec je ale ak to na tej hadičke ostane to miesto de to bude stalčene no však uvidime Citovat
kalio306 Odesláno 8. srpen 2009 Autor Odesláno 8. srpen 2009 no to prave neviem asi tvrdil že trvale??? aj dlho po vypnutí motora Citovat
kmotrik Odesláno 8. srpen 2009 Odesláno 8. srpen 2009 když netlačí tak jde benzín samospádem a to udrží šroubek nasrtčenej do hadice, když nebude extrémně velkej aby si hadici nepoškodil nic se jí nestane ... jen to prostě ucpeš Citovat
kalio306 Odesláno 8. srpen 2009 Autor Odesláno 8. srpen 2009 myslite že po vypnutí motora ten tlak klesne ??? no to by potom celo odtial tiect asi len samospadom to by som isto zaštuploval inak to je asi rychlovka vycvyknut stary rovno tam puknut novy viac ruk a ani by som zatky nepotreboval to len prstom by som to upchal ???? dufam benzínovú sprchu by som vynehal najradšej to tak nejak kultivovane previest Citovat
kmotrik Odesláno 8. srpen 2009 Odesláno 8. srpen 2009 měl jsem teď rozebrané palivové čerpadlo, jdou z něj hadice co vedou dál k motoru. Pokud je vypnutej klíček tlak v tom není žádnej ... palivovej filtr se dá vyměnit ... ( teoreticky by mělo vytéct jen to co je v hadici ale ruku do ohně za to nedám - vždy sem to raději zašpuntoval ) Citovat
pastorek Odesláno 8. srpen 2009 Odesláno 8. srpen 2009 Ten tlak je tam len keď je naštartované. Po vypnutí čerpadla klesne. Po odpojení hadice sa môže stať že trochu vyprskne ale je to len trocha. Nadžiadnymi svorkami by som nešpekuloval, stačí rýchle prehodiť hadice. Trochu ti vytečie ale je to deci - dva. Citovat
Qcko Odesláno 8. srpen 2009 Odesláno 8. srpen 2009 Nevymyslaj, normalne ho vymen, trocha ti vytecie, menil som ho nedavno, ak tak na palivovom filtri je taka plastova zatka (na novom:) ) a tom mozes jednu stranu uzavriet, ale staci, ak jednu stranu vycvaknes, chytis palcom, nacvaknes filter a potom druhu stranu, tlak tam nie je:super Citovat
Guest DEEP Odesláno 8. srpen 2009 Odesláno 8. srpen 2009 Já bych se toho nebál. Měl jsem venku palivový filtr a profukoval pal.potrubí (jak přívod, tak přepad zpět do nádrže). Po smontování a zapnutí klíčku chvíli běželo čerpadlo (jako obvykle) a pak jsem bez problémů nastartoval. Hadice bych určitě nemačkal, můžeš jim akorát ublížit. [upravil dne 8/8/09 DEEP] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.