306 cabrio - prechodka na kable

[pastorek]

Ak sa nemýlim tak 35mm2 má priemer cca 8mm. Na tvojom mieste by som tieto ťahal ľavým krytom podbehu a cinche pravým. Neviem ako na kabriu ale ostatné 306ky majú káble i tade. Pri ukladaní káblov bacha na pohyblivé časti auta a ostré hrany pri prechodoch.

[maczky]

no neviem ci nie aj viac. samotna izolacia ma po stranach tak 1mm. cize pocitam, ze okolo 1cm (este som to nemeral).

cinche ako som pisal su uz natiahnute stredovym panelom. to bolo najlepsie riesenie. kable do dveri su po stranach, ale mam strach, ze ked tam dame tie napatove kable, tak by to mohlo rusit. snad nebude, lebo sa mi fakt nebude chciet tahat vsetko nanovo, resp. to prerabat... nuz uvidime...

co sa tyka toho podbehu, tak myslis vnutri tahat popod koberec... vonkom urcite nie!

[pastorek]

Samozrejme že vnútrom pod kobercom popri prahu v originál príchytkách.

[maczky]

jasne, toto sme uz preberali s chalanmi. uz len ten vstup na tie kable poriesit.

inak to co mi posielal marko306 sme pozerali, ale nemyslim si, ze by tam bolo dost miesta na 2 tie kable. pozeral som ako bol ten kabel tahany popod stierac. kde presne vysiel ten kabel von? je tam odfotena ta dierka, ale nie je vidiet, kde vysiel ten kabel a ako ste pokracovali. inak tie koberce su uplne nahovno. tvrde a zle sa s nimi manipuluje...

[pastorek]

Kábel vyšiel pod prístrojovkou nad poistkovou skrinkou. Odtiaľ sme ho ťahali poza všetky káble dolu k A sĺpiku a tam už šiel od koberec povedľa origo zväzku. Na prahoch stačí vytiahnuť dverovú gumu a plastový kryt prahu. Koberec ide odtiahnuť celkom ľahko. Pri ceste do zadu je treba odmontovať uchytenie pásu aby sa dal kábel ukožiť na podlahu. Drobný problém býva v zadnej priečke medzi sedadlami a kufrom kde sú dosť ostré hrany. Tam sme na kábel dali kúsok hadice ako ochranu.

[maczky]

aky ste pouzivali kabel? vyzera byt dost tenky. hej, v tom kufri su dost ostre hrany, to budeme museit niecim obalit.

[pastorek]

Ten kábel je cca 20mm2, presnejšie to vie Lubk0. Hrúbka je o niečo väčšia ako ide na alternátor.

[maczky]

mne to prislo strasne tenke. nevadi. dnes ideme na zdvihak a snad najdeme niekde od motora prechod pod pedale. ak nie, tak potom budeme hutat dalej, mozno pouzijeme nieco z vasej varianty. inak ked ste isli od baterky, tak ste kade isli nez ste sa dostali do kabiny? cez blatnik?? nebojite sa, ze to zacne sol v zime rozozierat? tam sa urcite dostane bordel...

[pastorek]

Od baterky sme šli popri origo zväzku pod blarníkom. Je to priestor krytý plastovým podblatníkom. Plastovej izolácii káblu voda ani prípadná soľ neuškodí. To skôr by som sa obával korózie pri dierach v spodnej časti auta.

[Guest Lubk0]

Maczky, co preboha ides napajat ked potrebujes 2x 35 mm kable ?

Ten co som tahal jo zo sady SAL, pastorek skoro trafil ma 25, ale aj ten mi je zbytocny, napaja 360 Wattovi monoblok, a samotny woofer... Doplnim, podla predajcu a pribalneho info islo o 99 percentnu med.

Na to by mi s velkou rezervou stacil 15 ka ...

Ako pisal pastorek, kable su kryte podbehom, a za podbehom je este plastova hadica v ktorej ide originalny zvezok. Pokial to za 11 rokov neublizilo original kablom, urcite to neublizy ani tamtomu.

Co sa tyka rusenia, nic rusit nebude. Pokial mas kvalitne kable, tienene, tak to tienenie je tam na tieto ruchy. Neni sa coho bat...

Do karoserie alebo hocikde, budes musiet vrtat tak ci tak. Nevidim problem v tom, ked tam spravis aj dve dierky vedla seba. Co je na tom ? Neboj sa, auto nezhnije.

Vela ludi tu malo fotky na tahanie kablov, ale nic ty to nepomoze. Niekto to vrtal na strane spolujazdca, niekto na strane vodica, niekto v strede, ale vsetci nieco vrtali ..

Varianta pod stieracmi sa mi paci preto, lebo od baterky ide pekne uhladne kabel, schova sa, a hotovo. Nic neni dalej vidiet, ze je tam nieco dobastlovane alebo podobne ...

A len doplnim ...

Tu pises, ze ci nahodou kable nezhniju ked pojdu podbehom, a par prispevkov dozadu, ze pozres ci sa to neda tahat podvozkom. To je somarina jak ... Ale nic

[maczky]

takze. kabelaz je porobena, v nedelu sme zacali buchat, vcera som este musel dat kapacitor, lebo mi blikali svetla za jazdy. aj tak ked tomu moc prifajcim, tak aj tak to odobera dost stavy. asi je tam ten 1F kapacitor slaby... neviem. skusime to este pomerat a uvidime.

skusim sem hodit este foto kade sme tahali kable, aby som popripade inspiroval dalsich odvazlivcov.

[Creams]

2 maczky koukám, že kabely máme protáhle stejným způsobem jen bacha ať ti nespadne na svody :-D to se mi povedlo

[peugeot09]

Kapacitor je už z principu kravina...pokud to někoho bude zajímat (o čemž pochybuju) můžu se trochu rozpovídat.

[maczky]

Původně zaslal: Creams

2 maczky koukám, že kabely máme protáhle stejným způsobem jen bacha ať ti nespadne na svody :-D to se mi povedlo

vsetko je uchytene binder paskami, takze sa to ani nepohne... pokial treba vycvikame a potom znova upevnime... pre istotu sme to dali do \"husacich krkov\" aby sa neposkodila buzirka na kabloch...

[maczky]

Původně zaslal: peugeot09

Kapacitor je už z principu kravina...pokud to někoho bude zajímat (o čemž pochybuju) můžu se trochu rozpovídat.

no napis. ja som dost zvedavy...