bamboosman Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Zdravím všechny 807kaře. Měl bych pár dotazů ohledně mého stroje. Mám motor 2,2 HDi 94kW a zdá se mi, že je dost líný, tedy konkrétně, že do 1900ot/min. zabírá fakt hodně málo, při 2000 vystřelí, pak ve 2500 už zas moc ne, přijde mi to divné, myslel jsem si, že tyhle motory mají trochu plynulejší zátah. A také se mi stává, že při studeném motoru je potřeba opatrněji se spojkou, má tendenci zhasnout. Měl jsem dříve 605ku a u ní se mi tohle nestávalo, ale řekl bych, že to nebude normální chování... Pak by mě zajímalo, jak Vaše 807 tlumí nerovnosti, při srovnání např. s Octavií I mi to přijde o dost tvrdší, a to jsem ji měl za tvrdší auto, zvlášť menší příčné nerovnosti dost kopou (mám 16\") a na dlažbě je to peklo, jako kdyby to skoro netlumilo, nevím co s tím. Díky za odpovědi a ať vám to jezdí [upravil dne 8/7/09 bamboosman] [upravil dne 8/7/09 bamboosman] Citovat
mablees Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 Hmm , neporadím , ale mám to s výkonem zhruba stejný . . . tak uvidíme co na to ostatní co už mají s 807 naježdíno delší dobu . . . Já moc nemůžu srovnávat , ostatní auta mám v benzínu a o pár kilo míň Citovat
plaz Odesláno 8. červenec 2009 Odesláno 8. červenec 2009 tak ktomu vykonu koukni na palivovej filtr jestli neni zasranej a na filtru je ventilek na odvodneni vody muze to byt taky filtr vzduchu uz muze byt plnej a nebo vaha blbne ale to musis na diagnostiku me to obcas taky udela ze slapnu na plyn a je prodleva a pak vyskoci muze pomoct nejakya prisada do nafty abys vycistil vstriky a cestu na naftu a to kopani skus nejdriv nekam zajet na test tlumici nektery servisi to delaj zdarma jakmile ti namerej na 60procent ucinosti tak je problem auto jde na tvrdo preci jen to vazi 1900kg a to je uz nejaka vaha jinak se chova docela dobre nemas taky moc nafoukle pneu to je docela mit ok zatim cus Citovat
Mildík Odesláno 11. červenec 2009 Odesláno 11. červenec 2009 Zdar, mě, když to jede, tak mám pocit, že zátah je dobrej, ale stává se mi, že se občas rozsvítí kontrolka motoru, přestane to táhnout a pak po 50km to zas jede normálně. Bamboosi nenapsal jsi kolik má to tvoje \"vozítko\" nalítáno, jestli přes kilo, tak to budou asi tlumiče, mě to auto tlumí slušně. Citovat
Mildík Odesláno 11. červenec 2009 Odesláno 11. červenec 2009 Měl jsem Ullyse a tam šly do haj..an ve 120, záleží na tom co v tom kdo vozí a na těch našich skvělejch silnicích jsem se ani nedivil. Citovat
MatrixChose Odesláno 11. červenec 2009 Odesláno 11. červenec 2009 Táta tam má 24 hodin denně +- 500 kg Citovat
bamboosman Odesláno 12. červenec 2009 Autor Odesláno 12. červenec 2009 No má to nalítáno 168, jezdilo to po německých silnicích, ale asi vozily se tam někjaký aparáty, nejspíš ne nejlehčí, tak tim to možná odrovnali [upravil dne 12/7/09 bamboosman] Citovat
Petis136 Odesláno 12. červenec 2009 Odesláno 12. červenec 2009 čau když jsem 807 kupoval tak pře.majitel měl stejnej problém a zjistily vadnou váhu vzduchu.Výměna a jede jak vítr.Cena s montáží u peugeotu 4700,- Citovat
plaz Odesláno 12. červenec 2009 Odesláno 12. červenec 2009 vahu koupis a namontujes jen dve objimky a mozna zajet na diagnostiku a smazat zavady Citovat
Guest michtill Odesláno 29. červenec 2009 Odesláno 29. červenec 2009 Já teda mám jen 2.0, ale bez FAP s 88 kW a chování odpovídá tomu, co popisuješ. Docela mi to vadí, že do cca 1800 otáček motor téměr nereaguje. Příjde mi to jako benzín... přemýšlel jsem o přečipování. Ale jestli je to nějaká závada, kterou stačí odstranit... Citovat
Mildík Odesláno 30. červenec 2009 Odesláno 30. červenec 2009 Já teda mám, jak vidno 2,2 s fap, a musím to z 1 hodně točit, ale na trojáka už je to mazec, ono to auto není nejlehčí, takže nějak se to musí projevit. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.