typ palivoveho cerpadla

[Marek - K]

je nejaky rozdiel medzi palivovym cerpadlom Bosch 0580 303 026 a Bosch 0580 303 027? okrem toho ze akurat to co potrebujem je to drahsie? , mam stary typ P 406, 1999 a podla info z netu sa do roku 03/1999 davali 026 a neskor 027

[Burisek]

a co to je ?? HDI ?? nebo TD ?? Uprav si podpis bude lehčí radit...

[Marek - K]

je to HDI, davali sa dva typy, od 08/1998 do 03/1999 sa daval 005 co odpoveda aj 026 a neskor sa davali 027,

vyzeraju teda tak isto, aj podla obrzkov, aj ked som ho vybral vyzeralo ako tie 027, neviem ci je ine uchytenie samotneho motorceka alebo iny potenciometer pre meranie vysky hladiny, resp este by mohol davat iny tlak, inak v tom nejaky zasadny rozdiel by nemohol byt

[Burisek]

no mě zaráží ty čísla čerpadel.... odkud jsi je opisoval ?? protože většinou čísla čerpadel začínají 0 445 010 *** kde ty hvězdičky jsou nějaké koncové číslo,třeba 042 , 075 , 031 ,033 atd. ........ a navíc to tvoje vypadá na nějaký restyl.... asi....

[upravil dne 8/7/09 Burisek]

[Marek - K]

v autokelly, aj v inych shopoch , a myslim palivove, teda podavaci cerpadlo, nie vstrekovacie, take cisla tam fakt su, pre P 406, 1999, 80 kW motor, hej je to restyl

[Burisek]

aha.... blik.... to podávací mě nenapadlo..... tak to jo...

[pastorek]

Původně zaslal: Marek - K

je nejaky rozdiel medzi palivovym cerpadlom Bosch 0580 303 026 a Bosch 0580 303 027? okrem toho ze akurat to co potrebujem je to drahsie? , mam stary typ P 406, 1999 a podla info z netu sa do roku 03/1999 davali 026 a neskor 027

Poľa katalógu by to malo byť zhodné a zámenné. Líšiť sa budú iba v nejakom detaile lebo obe sú pre motor RHZ. Pri tom 0580 303 027 je uvedené \"VSTREKOVANIE XU SINCE RPO No. 07974\".

[upravil dne 9/7/09 pastorek]