Marek - K

v autokelly, aj v inych shopoch , a myslim palivove, teda podavaci cerpadlo, nie vstrekovacie, take cisla tam fakt su, pre P 406, 1999, 80 kW motor, hej je to restyl

je to HDI, davali sa dva typy, od 08/1998 do 03/1999 sa daval 005 co odpoveda aj 026 a neskor sa davali 027, vyzeraju teda tak isto, aj podla obrzkov, aj ked som ho vybral vyzeralo ako tie 027, neviem ci je ine uchytenie samotneho motorceka alebo iny potenciometer pre meranie vysky hladiny, resp este by mohol davat iny tlak, inak v tom nejaky zasadny rozdiel by nemohol byt

je nejaky rozdiel medzi palivovym cerpadlom Bosch 0580 303 026 a Bosch 0580 303 027? okrem toho ze akurat to co potrebujem je to drahsie? , mam stary typ P 406, 1999 a podla info z netu sa do roku 03/1999 davali 026 a neskor 027

tak zatial s istotou neviem, ale asi to fakt bude palivove cerpadlo, lebo niekde som cital ze treba buchat po nadrzi a tak a ze potom ide, to som skusal a islo to, este skusim to co mi poradil otec, v plane mam este pripadne skontrolovat kable k cerpadlu a tak

este k tym otackam, to blbe len otackomer, teda ziadna suvislost tam nie je so startovanim

bol som na diagnostike, vsetko v najlepsom poriadku, len ho proste nenastartujem, tlak v rampe super, korekcia vstrekov je tiez super, takze bohvie preco nechce ist, ktore snimace rozhoduju o vtrekovani nafty? resp. aby som vylucil niektore veci, co to asi niesu, mozu byt vstreky vadne ak su korekcie dobre? a prejavovali by sa iba pri teplote okolo 10 stupnov? da sa zisit na hdi ci vobec vstrekuje naftu?

vie niekto ako mozem zistit ci vobec vstrekuje naftu do motora? chcel by som to zistit hlavne vtedy ked mi toci motor a ked nestartuje, ci sa to da nejako zistit? (bez diagnostiky)

Tak dnes bolo 9 stupnov a neslo nastartovat, skusil som odpojit aj ten snimac teploty a neslo to, motor toci ale ako keby vobec nevstrekovalo naftu takze snimac teploty to asi nebude, ktore ine snimace este davaju info riadacej jednotke? moze to suvisiet s vahou vzduchu? neviem presne naco je, alebo s tym potenciometrom co riadi volnobeh ci tak nejako? alebo je tam skrtiaca klapka, ktora by na to mohla mat vplyv? resp. krokovy motorcek?

ten DRV ventil som vymenil uz predtym, ale vobec to nemalo ziaden vplyv, dokonca sa mi zda ze tie otacky, resp. co ukazuje otackomer na volnobehu (skace od tych 850 do 1000, aj to nie vzdy) sa horsi, teda robi cim dalej castejsie., raz sa sice stalo ze sa otackomer zastavil na 2000, a pritom som mal vyradenu rychlost, realne vsak ten motor tolko nemal, to by bolo pocut do nudzoveho rezimu sa ale auto nikdy nepreplo, takze tak, mozu to byt nejake ine snimace? ktore mozu ovplynit start motora? dnes bolo 12 stupnov a v pohode slo,

Uz som sa snazil toho tu dost precitat ze kde by mohol byt problem, som sa pytal aj automechanikov co poznam, ale zatial nik nevie co by to mohlo byt mam taky problem ze nemozem nastartovat auto, ide o P 406 , 80 kW motor, rok vyroby 1999, stary model, motor HDi, problem je v tom ze auto nemozem nastartovat ked je 8 stupnov (nizsie teploty teraz nie su, celu zimu islo), napr v pondelok bolo 10 stupnov a nastartovalo v pohode, dnes bolo 8 stupnov a ani za ten svet, motor sa toci v pohode, zhavenie funguje, vymenil som snimac otacok motora, ten to nerobi, sa mi to zda velmi zavisle na teplote, a vzdy ako je 10 stupnov tak uz je to v pohode dnes rano som motoru odpojil snimac teploty chladiacej kvapaliny a skusil som ho nastartovat, co sa mi aj podarilo, motor zacal zhavit a aj ventilatory sa hned pustili, co bolo normalne kedze asi nevedela riadiaca jednotka teplotu, motor naskocil ale mal nepravidelny chod, zapojil som pocas behu motora snimac, a motor zacal bezat normalne aku funkciu ma snimac teploty chladiacej kvapaliny? moze pri nizkych teplotach nieco blokovat, resp. riadi nejako zmes? alebo je este nejaky iny snimac, ktory dava info riadiacej jednotke, ze by nastalo blokovanie privodu nafty? Tak sem tam sa mi stavalo ze neislo nastartovat a ked na neho trochu zasvietilo slnko, tak hned na prvy krat nastartovalo. Mne to pripada na nejaku elektronicku zavadu. neviem ci to s tym suvisi, ale pri vyradeni mi sem tam stupnu otacky nad 1000, sem tam su normalne, a ked pridavam, tak sem tam ako keby sa v rozmedzi od 2000 do 3000 otacok mierne zasekaval otackomer