kružkovanie motora

[jagol.m]

Mate niekto skusenosti s prekružkovaním motora na peugeote? za každu radu vopred dík

[sedliak]

mam ale s 1.9td

[pastorek]

...a čo by si o tom chcel vedieť? Je to úplne normálny motor.

[jagol.m]

všetko čo je treba!

aby som niečo nezanedbal.kupil so kružka aj ojničné ložiska dal som zgeneralkovat hlavu!treba niečo spravit s valcami predtým ako tam vložím nové krúžka?

[pastorek]

Základné veci:

- pred vytiahnutím piestov si poznačiť poradie a polohu šálok ložísk

- pred montážou kúžkov na piest skontrolovať vôľu v zámkoch ich zasunutím do valca

- po montáži nastaviť polohu zámkov

- pri montáži potrieť olejom ložiská i krúžky

- pri nasádzaní do valca opatrne aby si nezlomil krúžok

Je to motor TU alebo XU?

[jagol.m]

Na pieste je taka malá šípka.Keď som ho vyberal tak bola nastavena smerom k rozvodom asi to tak má byť nie?Vyčistil som piest ,drážky na piestne krúžka vymenil som ojnične ložiska už len hodit to do valca.Treba valec prelapovat aby to lepšie sadlo? Niektory to udajne robia pred tým ako tam vložia piesty.Len asi bude problém stlačit piestne kružka teda len ten stieraci s tou pružinou.Maš nato nejakú fintu? Je nato valec na stiahnutie len nikde v žiline nemaju na 75mm priemer.Myslíš že som spravil všetko čo treba?:myslim:myslim

[upravil dne 30/5/09 jagol.m]

[upravil dne 30/5/09 jagol.m]

[upravil dne 30/5/09 jagol.m]

[pastorek]

Z valcom nemusíš robiť nič ak dávaš pôvodný rozmer krúžkov a nie výbrusové. Možno jedine odstrániť karbón v hornej časti a dobre ho natrieť olejom. Na to nasadzovanie si prípravok robím sám. Vystrihnem pás plechu cca 10 cm široký a aspom 30 cm dlhý. Jedna dlhá hrana musí byť presne rovná. Potom tento plech ohnem okolo piestu a v zveráku stiahnem aby bol tesne ne piest. Potom konce znova ohnem aby som obvod okolo piesta skrátil tak o centimeter. Pri nasádzaní piestu ho potriem olejom nasadím na krúžky a kliešťami stlačím. Tým sa mi stiahnu krúžky do pistu. Potom stačí iba pomaly rúčkou kladiva naklepať do valca. Pri tom pozor aby krana plechu presne dosadala na valec. Ak ti medzi plechom a valcom vyskočí krúžok tak ho môžeš ľahko zlomiť.

Ak nepoprehadzuješ poradie piestov, ojničných ložísk a nedáš ich opačne tak by to malo byť v poriadku.

[jagol.m]

a tie zamky ako nastavit?

[kobr]

Zámky se nenastavují, ale je to mezera mezi konci pístních kroužků. Kroužek vložíš do válce, musí být kolmo na osu válce, nejlépe srovnat jiným pístem a změříš vůli lístkovými měrkami. Pokud je ta správná, zjistíš v opravářské knize, pokud ne, přebrousit či vyměnit válce + nové písty a pístní kroužky. Pokud dáš nové kroužky stejného výbrusového průměru do starého válce, tím myslím už opotřebovaného, může se stát, že bude motor kouřit, tím pádem bude větší spotřeba motorového oleje. A není jedno, kde měříš kroužky, jestli vprostřed válce nebo v horní úvrati.

Ach tak, zámky kroužků nastavit tak, aby byly pootočeny vždy o 180°vůči sobě.

Vůbec nejlepší bude, když se podíváš do knihy Jak na to

[upravil dne 30.5.2009 kobr]

[jagol.m]

no to by som rad len ju nemám! nevieš mi povedat kde to zistím tu hodnotu tej medzere?

[kobr]

Protože nemáš uvedený typ motoru, tak na JAWA 50-23 je vůle v zámcích 0,25 a stačí, ale to je D=48 mm, z Babety D=asi 49

[jagol.m]

je to 1,4b z 309 peugeot

[kobr]

Tak se obrať na sekci 309

[jagol.m]

fakt super rada lepšiu nemáš?

[kobr]

Existujou sice jakési univerzální rozměry, ale každý výrobce motorů si ty rozměry upřesňuje a v tom ti nemůžu radit. Pokud nevím, nevycucám si je z prstu. Vždyť někdo tady na fóru určitě ví ty rozměry.

[upravil dne 1.6.2009 kobr]

[Guest DEEP]

Moudrá kniha na P-306 říká pro motor (TU)1.4 B: \"Vůle v zámcích všech tří kroužků je 0,3 - 0,5 mm.\" a dodává poznámku \"Hodnota typická pro motory této řady - firma P neudává přesnou hodnotu.\" Myslím, že se motor 1.4 z 309 a 306 tolik neliší, nejsou li dokonce totožné. Snad ti to bude stačit.

[pastorek]

Doplním predošlý príspevok.

Tieto hodnoty sú udávané ako minimálne pre montáž nových dielcov. jagol.m, ty meníš krúžky v používanom motore tak tie hodnoty môžu byť väčšie.