Motor nejde do otáček .Vyřešeno !!

[jirka21]

Mám problém ! Když příi jízdě udržuji otáčky kolem 2200 motor začne jako by cukat a při sešlápnutí plynu se trochu přidusí ale pak se rozjede a šlape zase normálně. Na volnoběhh to občas taky trochu taročí ale pak si to samo trochu zvedne otáčky a šlape normálně. Dnes se mi při jízdě ještě rožla kontrolka diagnostiky.Motor je to benzín 1,6 osmiventil. Prosím nevíte co by to mohlo být ?

[upravil dne 27/4/09 jirka21]

[jack 306]

zkus vyčistit krokový motorek ten občas dělá problémy jinak to může být nějaké čidlo a podobně

[wooody]

co filtry?

[tiburtius]

Takže ak dobre chápem tak pri rozjazde (takom rýchlejšom ) ako by sa motor pridusil a potom sa rozbehne ako divý? Podľa mňa bude to potenciometer škrtiacej klapky.

[jirka21]

Jo je to tak nějak jak píše tiburtius. Na volnoběh to taky někdy kucká ale fakt jen někdy. Budu asi muset zajet na diagnostiku tam se to snad ukáže.Jo a co se týká filtrů tak je vše nové taky svíčky jsem vyměnil.

[jack 306]

nebo podtlakový snímač MAP ten to může taky dělat

[jirka21]

Tak už je závada vyřešena!!! Celej problém dělá ta zapalovací rampa SAGEM.Je to prý nehorázný šmejd a mechanik mi říkal, že když bych tak jezdil ještě chvilku tak by mi to odvařilo i řídící jednotku páč to nějak probíjí. Stačí aby se tam dostala vlhkost a je zaděláno na problém.Tak díky všem za radu !!

[309GT]

No jo,Sagem,s tím jsou většinou problémy!Tak hlavně že už je to O.K;)

[jirka21]

No někde jsem ještě četl,že peugeot ty zapalovací cívky měnil zdarma protože to odvařilo pár řídících jednotek.

[kalio306]

mam podobny problem zajtra by mala dojst cievka od boschu tak uvidim či si pomôžem díky za typ

[jirka21]

No bosch je dobrej ale zdá se mi příliš drahej.Já koupil elekrifil a sehnal mi ho kámoš za 2260 kč.

[jirka21]

Jo a když je ta cívka (rampa) vadná tak se ti občas samo vynuluje dení počítadlo kilometrů. To je ale jen začátek.Pak přijde taročení motoru a může to skončit řídící jednotkou kterou to úplně odvaří.

[kalio306]

waw tak vymenil som vadný sagem za novu bosch cievku ktorá mimochodom ozaj bola dost draha 135 eur ale výsledok je super žiadny problem pri rozjazde a motor šlape perfektne tak neviem či som doteraz nejazdil na tri valce alebo ten štvrty skratka vynehával tak som spokojný zdá sa my ale ak doteraz pri preradovaní nepadali otáčky dostatočne rýchlo tak toto je ešte horšie otáčky padajú velmi pomaly ale akoby sa to zlepšuje je možné že sa riadiaca jednotka časom nejak doladí ??? alebo neviem každopádne som rád že som do cievky neinvestoval zbytočne výsledok ma priam prekvapil