atsor Odesláno 16. srpen 2008 Odesláno 16. srpen 2008 Chtěl bych poradit. Byl jsem s autem na počítači a ukázalo mě to tři závady: relé kompresoru snímač zdvihu jehly regulace předstihu Nevíte co to znamená snímač zdvihu jehly?Myslim si že to vypadá na čerpadlo?Ale nevím Citovat
Milhaus65 Odesláno 16. srpen 2008 Odesláno 16. srpen 2008 2,1 TD (XUD11BTE) má jeden vstřik referenční , měří pro počítač zdvih vstřikovací jehly. Vede k němu jako k jedinému kabel. Zřejmě je vadný, cena cca 8000-10000 kč. Citovat
navaho Odesláno 16. srpen 2008 Odesláno 16. srpen 2008 já u 1,9 měl tu samou závadu snímač vstřiku jak píše milhaus a projevovalo se to tak že při startu občas nenaskočil motor na poprvé zajel sem na vrakáč koupil celej vstřik se snímačem za 1500 a od té doby klid Citovat
atsor Odesláno 17. srpen 2008 Autor Odesláno 17. srpen 2008 Ten vstřik už nechaval měnit.Je na druhým válci.Ale je to pořad stejný.Když je motor studený tak to chytne dobře ale když se jede a třeba zastavíte u obchodu na 15.min a chcete nastartovat tak motor točí docela dlouho ale pak chytne,ale zdá se mi že je to moc dlouho. Citovat
Burisek Odesláno 17. srpen 2008 Odesláno 17. srpen 2008 Původně zaslal: atsor Ten vstřik už nechaval měnit.Je na druhým válci.Ale je to pořad stejný.Když je motor studený tak to chytne dobře ale když se jede a třeba zastavíte u obchodu na 15.min a chcete nastartovat tak motor točí docela dlouho ale pak chytne,ale zdá se mi že je to moc dlouho. Mno nevím,ale já na své 2.1 TD mám resp.jsem měl dva vstřiky které byly řízené,resp.k nim šli dva kábly,k 1 a ke 4 vstřiku..... Jinak kdyby milhaus napsal jestli jde ten kablík vyndat a kde odpojit,tak jsou u mě k mání ale mám je na autě a nevím jak složité by bylo je vymontovat,a kdyby jsi potřeboval tak jsem z Jihlavy,tak napiš a někde se sejdeme [upravil dne 17/8/08 Burisek] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.