čerpadlo

[Simik79]

Mam proble s čerpadlem, nechce me sepnout, když ho napojim natvrdo tak motor naskočí, ale s tim že beží čerpadlo furt, což neni řešení na furt, dlouho by to nevydrželo:aut jedna se o model GTi 1,6 r.v. 89, zkoušel jsem menit relé, ale to nepomohlo. Problem je, že jsem ho koupil jako nepojízdné, takže dokonce nevim zda nekde neco neschazí, nemel by nekdo alespon foto motoru. Aspon bych to mohl prolezt předem dík za nejakou radu.

takže, včerejší novej objev, promeřoval sem přivod do relatka přes zkoušečku, kde me to ukazalo při zapnutem kličku 3x napeti, pak sem zkusil promeřit pro me nezname přivody, takže sem zapojil zkoušečku na kostru a když sem se dotkl jednoho přivodu ( viz. obrazek ) tak se najednou ozvalo čerpadlo, po přiložení zkoušečky zabzučelo asi na 1-2 secundy, po odendaní zkoušečky od přivodu se to opakovalo 1-2 secundy. Neví nekdo co by tu melo byt, patrne by to melo byt zapojeno, nebo me schazí nejakej díl.

[upravil dne 4/6/08 Simik79]

[Simik79]

hura, konečne sem sem dostal obrazek

[pastorek]

Napíš sem typ motora. Stačí tie písmená pred číslom motora.

[upravil dne 4/6/08 pastorek]

[Simik79]

TYP 180Z 1CT61

+jeste obrazek motoru

[Simik79]

schanel jsem nejake foto a nikde nic:myslim

[Simik79]

tak už sem si nevedel rady, tak pujde na lečení v pondelí jde na opravu, ale dle prvního nazoru, me tam prej schazí hlavní relé, tak uvidime

[Simik79]

HEUREKAAAAAA jedééé, ted drapnul a podržte me, celej problem byl v tom, jak se nasazuje relatko tak tech 7 kontaku jak tam je tak jeden vevnitř byl celej vymyčkanej, tudiž relatko tam nedošahlo , soused co dela auta nahodou přišel a kouknul nato a řika, tady to maš nejake vymačkane, tak uhnul s kontaktem do strany na relatku a řikam to stejne nechnapne a najednou vrnnnn a bylo :D