Vlada P306i Odesláno 27. květen 2008 Odesláno 27. květen 2008 Dobrý den, prosím poraďte. Při menších rychlostech cca od 40 do 60 km, cca trojka rychl. stupeň, mi auto P 306i, občas zaškubne, někdy dokonce jako by chtěl motor chcípnout. Dostalo mě to do špatné situace při předjíždění, auto mi nechtělo jet a já byl v levém pruhu. Jsem laik, servisní počítač nic nenašel a servis nabízí mi postupnou výměnu všeho co souvisí s elektrikou nebo palivovým systémem. Nemáte někdo podobnou zkušenost, nebo nevíte, zda se tu o podobném problému někdy psalo?. Peníze nejsou a nerad bych koupil další auto v náhradních dílech. Za pomoc mockrát děkuji. Vláďa [upravil dne 27.5.2008 Vlada P306i] Citovat
Davidf Odesláno 27. květen 2008 Odesláno 27. květen 2008 Jak dlouho máš 306?Měnil si palivový filtr,vzduchový filtr a svíčky to je základ a je to to nejlevnější co by mohlo odstranit škubání. Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 27. květen 2008 Odesláno 27. květen 2008 No nechcem nejak zabrdat ale Vzduchovy filter - myslim ze ten s tym nema nic moc spolocne, nakolko to robi iba pri nizsich rychlostiach cca 40 - 60. Pokial by bol vzduchovy filter zly, alebo zasvineny, tak by sa to prejavovalo aj pri vyssich rychlostiach aj pri nizsich. Palivovy filte - zase si myslim, ze pokial by bol zasrany, tak by sa to prejavovalo aj na volno behu aj pri nizsich aj vyssich rychlostiach, nie len v rozmedzi 40 -60 A nakoniec sviecky, to je myslim si podobne, zase, zle sviecky by sa prejavovali aj pri inych rychlostiach... Pokial by som nieco s toho menil, boli by to sviecky. Kedy si ich menil ? Tie su neni na skodu. Pokial si ich dlho nemenil, tak by som to spravil. Auto sa o nieco stisi, zlepsia sa emisie a troska pocitis aj tah (ale to vsetko ak neboli davno menene). Sada ta vyjde na cca 400 - 500Sk. Ja som kupil za 460SK, zmena bola citelna. Ako si pisal auto ty skube pri 40 - 60km/h. Robi to stale ? tj robi to aj pri studenom aj pri teplom motore ? Citovat
EXI.60 Odesláno 27. květen 2008 Odesláno 27. květen 2008 Napiš co máš za motor\"i\"nám moc neřekne.udělala se ti ta závada jen při tý malý rychlosti?nebo i při větší?přemýšlím že ti to může dělat snímač otevření klapky.může mýt špinavé kontakty v určitých místech.Diagnostika to nemusí zjistit.Mě třeba nezjistily špinavé čidlo váhy vzduchu.spravil to obyčejný sprej-Kontaktol.To může být taky závada. Citovat
Vlada P306i Odesláno 28. květen 2008 Autor Odesláno 28. květen 2008 Děkuji Vám všem za odpověď, včera se mi ta závada projevila i při rychlosti cca 80 až 900 km/h. Moje auto je P 306, 1,4i, 55 kW, rok výroby 1998. Když jsem to koupil byly \"jakési\" klapky čištěny, protože byl nestabilní volnoběh. Na základě upřesnění motoru mám dát isntrukci servisu k vyčištění čidla a klapky dle Vašeho popisu?. Děkuji Citovat
Guest servisman Odesláno 28. květen 2008 Odesláno 28. květen 2008 Vlada P306i to se nedivím jet 900 km/h Citovat
Davidf Odesláno 28. květen 2008 Odesláno 28. květen 2008 Tak to je nejrychlejší 306 na světě.:D:D Citovat
jarajarda Odesláno 29. květen 2008 Odesláno 29. květen 2008 Původně zaslal: Vlada P306i Děkuji Vám všem za odpověď, včera se mi ta závada projevila i při rychlosti cca 80 až 900 km/h. Moje auto je P 306, 1,4i, 55 kW, rok výroby 1998. Když jsem to koupil byly \"jakési\" klapky čištěny, protože byl nestabilní volnoběh. Na základě upřesnění motoru mám dát isntrukci servisu k vyčištění čidla a klapky dle Vašeho popisu?. Děkuji Ty bláho a já blbec si koupil jen TD co jede slabejch 200.....sem břídil...:D:D Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.