vynechání motoru při jízdě-Testování

[subin]

Včera sem trochu protáhl autí po dálnici a po ujetí cca 60km mi vynechal motor asi tak na 2s a pak se choval normálně dalších 100km.Budíky fungovaly normálně kontrolka se nerozvítila ani jedna.Po cestě zpátky v Praze na semaforech mi autí asi třikrát chcíplo.Dneska sem ujel asi 20km a nezaregistroval jsem jediný problém.Filtry,svíčky jsou měněné asi tak před 4000 km.Tak trošku se obávám nějakého problému,jen nevím co by to mohlo způsobovat:(

[upravil dne 1/5/08 subin]

[upravil dne 1/5/08 subin]

[upravil dne 13/9/09 subin]

[tiburtius]

možno to bude zapalovacím modulom.

[subin]

Původně zaslal: tiburtius

možno to bude zapalovacím modulom.

Dá se nějak proměřit?popřípadě hodnoty jaké by měl mít?

[tiburtius]

to sa žial nedá zistiť cez PC. jednému chlapíkovi to robila FAbia 1,4 16V bol v servise na Pc nič. niekedy mu auto išlo na 3 valce niekedy zas normálne, sem tam trhalo auto. skús sa spýtať svojho mechanika ak máš. A ak neberieš auto za každým k inému mechanikovi. On ti bude vedieť poradiť. Podľa mňa by sa to malo dať zmerať nejako lenže je tam vysoké napetie tak možno tam treba špeciálny prístroj.

[subin]

jj díky skusim se po někom poohlídnout,většinu věcí si dělám na autě sám,takže nikoho jako stálého mechanika nemám

[stalmik]

Ahoj pokud bys to vyřešil napiš příčinu. S motorem se potýkam už taky hodně dlouho.. a ten problém mám podobný..

[goldberg]

Na tom modulu jde zmerit odpor.nepotrebujes k tomu zadnej specialni pristroj.staci klasicka digitalni skousecka.odpor ti zjistim ale musis mi napsat co mas za motor

[goldberg]

Okdyz si nemyslim ze by to byloé modulem.modul bud jde nebo nejde.

[stalmik]

Původně zaslal: goldberg

Na tom modulu jde zmerit odpor.nepotrebujes k tomu zadnej specialni pristroj.staci klasicka digitalni skousecka.odpor ti zjistim ale musis mi napsat co mas za motor

mohl bys mi poslat hodnoty i pro moje autí??

[goldberg]

A co mas z auto a hlavne motor

[stalmik]

Původně zaslal: goldberg

A co mas z auto a hlavne motor

vše je v podpisu

[subin]

Mám 1,8 16v 81kw řj tuším sagem,ještě sem se v tom nestihl pohrabat,nějak to teď nestíhám-Hromada lidí si vzpoměla,že je čas přezouvat na letní tak nevím kam dřív

[subin]

Tak včera se to projevilo pořádně-jel jsem ráno na Kladno a po cestě auto začlo zlobit.Při přidání plynu jde na tři válce,pokud dávám plyn hodně zlehka tak se vytočí ke 2500ot krásně bez škubnutí,ale jak se přidá trošku víc tak je zle,opět žádná kontrolka nesvítí,tak to asi vypadá na ten modul:nevim

[stalmik]

Původně zaslal: subin

Tak včera se to projevilo pořádně-jel jsem ráno na Kladno a po cestě auto začlo zlobit.Při přidání plynu jde na tři válce,pokud dávám plyn hodně zlehka tak se vytočí ke 2500ot krásně bez škubnutí,ale jak se přidá trošku víc tak je zle,opět žádná kontrolka nesvítí,tak to asi vypadá na ten modul:nevim

co bych dal za to kdyby se mi to takhle projevilo.. alespoň se ti zúžilo pole působnosti na co koukat.. To já bych mohl měnit vše a třeba by to ani nepomohlo..

[subin]

No jo,ale není to zrovna laciný.Zkusím to sehnat někde starší.Jinak se mi takhle projevil,až včera.Do minulý soboty sem měl klid,doufám,že je to tohle.A tobě se to projevuje jak?

[stalmik]

Původně zaslal: subin

No jo,ale není to zrovna laciný.Zkusím to sehnat někde starší.Jinak se mi takhle projevil,až včera.Do minulý soboty sem měl klid,doufám,že je to tohle.A tobě se to projevuje jak?

no jak.. Když má míň jak 70°C tak se mu nechce do otáček.. navíc mírně cuká hlavně do kopce.. vyměnil jsem skoro vše c mi napadlo co by mohlo s tím být spojené.. teplotní čidlo, krokový motorek, svíčky, baterku, všechny filtry, lambdu, a všechno sem vyčistil a přetěsnil.. Jediné co mám origo je zapalovací rampa, ale měl jse na zkoušku kamarádovu a projevovalo se to stejně..

Teď je dobrý typ ucpaný katalyzátor. To jsem nezkoušel. Tak až bude hezky podívám se pod autí.. ale fakt sem bezradný a nejen já..

[Králík]

Mám obdobný problém - P 309 r.v. 1991 1,6 béňo. Když je studený, tak 2500ot. je strop - pak začíná škubat. Obzvláště do kopce. Zjistil jsem, že když mám hodně benzínu v nádrži, tak to nedělá, v podstatě vůbec. Jak je málo, a začíná blikat kontrolka benzínu, tak to je často.. jsem na to hlupoň, tak nevim...

[subin]

Tak jsem dneska namontoval novej zap.modul a problém je odstraněn.Podařilo se mi sehnat novej za 3500kč přes známého v APM.

Tak snad bude nějakou dobu klid

[subin]

Tak boužel vyřešeno jen částečně.

Zapalovací modul byl opravdu špatný po namontování nového motor jde krásně na 4 válce,ale byl jsem to trochu protáhnout a opět mi zničeho nic vynechal motor a jednou na křižovatce mi chcípl.Nevím co by to mohlo způsobovat:nevim

Zapalovací modul-nový

Svíčky-najeto cca4000km

palivový filtr-cca4000km

Snímač klikového hřídele-jde nebo nejde nebo se pletu?

Vstřiky-jdou nebo ne-vynechání jednoho nezastaví motor

Lambda-neměla by mít vliv na takové chování motoru,nedávno ověřena funkce na emisích a byla dobrá

Čidlo teploty nasávaného vzduchu-myslím,že by tohle nezpůsobilo

Krokový motorek ovládá jen volnoběh-aspoň myslím

Nějak nevím co by to mohlo ještě způsobovat,děkuji všem za rady a pomoc vás všech

[subin]

Pokusil jsem se změřit nějaká čidla,tak tady jsou výsledky:

Měřeno při teplotě motoru cca50-60°C

Vstřik 1-17,1 ohm

Vstřik 2-17,1 ohm

Vstřik 3-17,2 ohm

Vstřik 4-17,1 ohm

Tepl. čidlo modré-182 ohm

Tepl.čidlo hnědé-nenaměřeno

Tepl.čidlo zelené-192,6 ohm

Čidlo otáček-pin1 a 2-170 ohm

-pin1 a 3-nenaměřeno

-pin2 a 3-nenaměřeno

Nějaký ventil umístěný na boxu,kde je ŘJ

-bosch 0280142317-27,5 ohm-nevím k čemu slouží

Nějaká věcička umístěná na sání vedle krokového motorku-také nevím k čemu slouží-nenaměřeno