ekino Odesláno 25. březen 2008 Odesláno 25. březen 2008 Ahojte Potreboval by som radu ohladne spojky. Precipoval som si ECU a krutak sa mi zvysil tak, ze pri vacsom vytoceni do otacok mi preklzuje spojka (pri normalnej jazde je to OK). Dalo by sa to vyriesit vymenou spojky z 100kW verzie 307, alebo sa musim poobzerat po niecom uplne inom? Vie mi niekto poradit, pripadne navrhnut ine riesenie? Thx Citovat
ekino Odesláno 25. březen 2008 Autor Odesláno 25. březen 2008 Původně zaslal: KoNG a spojka je v pořádku ? Lamela ? Spojka aj lamela boli Ok, predtym nebol ziadny problem. Citovat
Ticcino Odesláno 26. březen 2008 Odesláno 26. březen 2008 Hele, to je divý. Přečipováním nestoupnou ty hodnoty zas až tak moc. Máš auto z roku 2002, nepíšeš kolik najeto. Já si myslím, že máš prostě opotřebovanou spojku a že by měla stačit vyměnit za novou. A pokud to máš vážně přečipovaný tak, že krouťák a výkon stouply o tolik, že to nepřevede spojka, tak bych byl taky v klidu, to Ti zas odejdou další namáhané díly (jako třeba motor), tak bych počkal a měnil je najednou Citovat
marisw Odesláno 31. březen 2008 Odesláno 31. březen 2008 cipom to nebude....mas zodranu lamelu.....vymena....110 konovu zdochlinu zvyknu cipovat na nejakych 135 - 140 konikov....a to nieje az take strasne...vymena spojky...nic ine neostava Citovat
pastorek Odesláno 31. březen 2008 Odesláno 31. březen 2008 Tiež si myslím že to prečipovaním nebude. Také delo ti z toho určite neurobili. Ak je spojka dobre nastavená a prešmykne, tak jedine lamela. Citovat
homat Odesláno 31. březen 2008 Odesláno 31. březen 2008 běžný jev po \"neodborném\" přečipování. U DW10 motoru je jiný setrvačník spojka i přítlačný kotouč navíc jiný typ převodovky. Dopručil bych návrat k původním hodnotám, bude přetěžovaná nejen spojka ale celý systém pohonu. Citovat
ekino Odesláno 31. březen 2008 Autor Odesláno 31. březen 2008 Původně zaslal: pastorek Tiež si myslím že to prečipovaním nebude. Také delo ti z toho určite neurobili. Ak je spojka dobre nastavená a prešmykne, tak jedine lamela. Dakujem za radu a neviete co priblizne stoji ta lamela? Je vymena lamely problematicka? Je to samostatny diel alebo sucast celej spojky? Thx Citovat
pastorek Odesláno 31. březen 2008 Odesláno 31. březen 2008 Původně zaslal: ekino Původně zaslal: pastorek Tiež si myslím že to prečipovaním nebude. Také delo ti z toho určite neurobili. Ak je spojka dobre nastavená a prešmykne, tak jedine lamela. Dakujem za radu a neviete co priblizne stoji ta lamela? Je vymena lamely problematicka? Je to samostatny diel alebo sucast celej spojky? Thx Spojková lamela je samostatná diel, ale kvoli opotrebovaniu sa mení celá \"spojková sada\". Lamela, prítlačný tanier a výtlačné ložisko. Na tvoje auto som našiel dve sady, jedna je LUK za 6000,- a druhá SACHS za 7500,- . Najlepšie je to rozobrať a meniť podľa stavu. Výmena sa robí demontážou prevodovky. Citovat
Milhaus65 Odesláno 2. duben 2008 Odesláno 2. duben 2008 POkud máš najeto něco mezi 70-100 000 km, tak dvouhmotnostní setrvák zničil spojku, přítlačák i lamelu. Přečipování o cca 20 PS to za normálních okolností udrží. Čipek to jenom urychlíš, nachystej novou spojku (celou) setrvačník a vyměnit. Pokud to neodčipuješ tak to budeš za 50 000 km dělat znovu. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.