Stam Odesláno 21. květen 2007 Odesláno 21. květen 2007 Chtěl bych se zeptat zda je nutné při výměně setrvačníku na P 307, 2.0HDI, 79 kW provést vyvážení setrvačníku s klikovou hřídelí, nebo jsou setrvačníky již vyváženy. V tomto oboru jsem absolutní laik, o vyvážení mi říkal jeden automechanik. Dále zjišťuji zda jde do tohoto motoru instalovat jednohmotnostní setrvačník z P406, prý je toto možné, máte s tímto nějaké zkušenosti? Díky za případné reakce a rady. Citovat
Milhaus65 Odesláno 21. květen 2007 Odesláno 21. květen 2007 Jsou vyvážené. Záměna nejde. 406 ka má obrácenou spojku. Nepasuje do 307. Citovat
Dafe Odesláno 22. květen 2007 Odesláno 22. květen 2007 jde tam strvačník z 406 80kW je to někde v sekci modely 307. Je z lepšího matroše a i když je načatej,nerozsype se Citovat
Stam Odesláno 26. květen 2007 Autor Odesláno 26. květen 2007 Původně zaslal: Milhaus65 Jsou vyvážené. Záměna nejde. 406 ka má obrácenou spojku. Nepasuje do 307. Co to znamená obrácenou spojku? Citovat
Dafe Odesláno 27. květen 2007 Odesláno 27. květen 2007 Původně zaslal: Milhaus65 :-) [upravil dne Milhaus65] obrácenou spojku má 1.9TD, ta má tlačnou. Hdi mají tažnou. Nebo naopak. Ted si to nemužu nějak vybavit Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.