Bart Odesláno 6. únor 2002 Odesláno 6. únor 2002 Mám 405ku s pohonem na LPG. Stává se mi, že pokud se motor hodně zahřeje, ztrácí výkon. Přitom motor je seřízen v odborném servisu dle CO. V rozmezí teplot motoru 40-70°C, mi jede 405ka velice dobře. Může to mít souvislost s automatickou regulací teploty vzduchu před filtrem? Citovat
Jindra Odesláno 6. únor 2002 Odesláno 6. únor 2002 Já buď tebou, tak si nechám ten motor seřídit tak aby jel a ne podle Co.To máš to samé jak se štelováním světel.Když si to necháš odborně seřídit, tak ti je jenom rozhasí a stejně si nastavíš podle sebe.Pokud máš nějakého známého který rozumi LPG, tak si nech nastavit tak aby to jelo.A CO nastav až na STK.Jinak ti neporadím, já jsem nikdy 405 na LPG neviděl. A co tam máš za motor? Jindra Citovat
Guest Urbanek Tomas Odesláno 6. únor 2002 Odesláno 6. únor 2002 Podle toho, co Bart pise v bazaru, tak tam ma 1,6 Citovat
Vincent Odesláno 8. únor 2002 Odesláno 8. únor 2002 Ajaj ,to bude zle .Znamy mel Peugeota 205 prestaveneho a taky mu ztracel vykon a doslo to tak daleko ,ze si s tim nikdo neporadil a musel ho prodat. Chce to dat hned od zacatku odbornikum ,to je podle mne jedine mozna raseni a to co nejdríve! Hodne Zdaru Citovat
Guest petr Odesláno 10. únor 2002 Odesláno 10. únor 2002 Serizeni CO je dulezite provest odborně !!!!!!jinak hrozi poškozeni motoru-směs hori az ve vyfuku a prehrivaji se ventily.Demontaz hlavy valcu a vymena venitlů neni problem jen se neptej na cenu . Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.