Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Dobrý den všem.

Tento týden na dovolený se mi 5x objevila chybová hláška: Engine fault: Repair needed. V okolí byl servis Peugeot, tak jsem tam zajel na dia. Kde mi s tím nic neudělali. Závady byly přechodné, tak je vymazali. Jenže po pár kilometrech se to opakuje po ujetí 50-100km. Chyby z dia jsou:

P1385 Informace o silném detonačním spalování/detekce při vypnutí spalování

P2337 Detekce výrazného klepání/vstřikovač válce č.2

P2339 Detekce výrazného klepání/vstřikovač válce č.4

P2338 Detekce výrazného klepání/vstřikovač válce č.1

P2600 Ovládání čerpadla kapaliny chlazení turbodmychadla/přerušený obvod

Prosím o pomoc co je v pr..... Měl někdo stejný závady.

Dík za odpovědi.

Venca

Odesláno

Díky za odpověď Charlie. Na té diagnostice mi řekli, že možná něco se vstřikama. Víc nic. Myslíš, že určitě zakarbonovanej motor? Auto jsem nedávno koupil, tak nevím co tam bylo nebo nebylo tankováno. Já jezdím na natural 98.

Odesláno (upraveno)

Forum jsem pročítal. Mám rok 2012, tak jsem myslel že je ten motor trochu vyladěnej. Zajímá mě rešení u téhle kombinace závad u tohoto motoru. Ze servisu mne nechali klidně odjet. Bez rady, výsledku. A proč ne když dostali zaplaceno. 

Pokud je tedy zakarbonovaný prostor spalování benzinu, existuje jednoduchá cesta pro dekarbonizaci?

Díky.

Upraveno uživatelem splašený tykadlo

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...