Zdravím vás,
pred nedávnom kúpili priateľka s rodinou jazdené vozidlo Peugeot 2008 1.6 e-HDi 68kW 12/2013 115tkm. Auto by malo mať dobrý pôvod, ako nové kúpené v SR, síce sa dá stočiť aj tak, ale snáď to nieje tento prípad.
Najnovšie menený motorový olej a komplet 500km späť.
Manuálna prevodovka 5st vo výbave Allure.
Problémy:
1. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny ukazuje po zohriatí viac ako 90°C - cca 92°C. Neukazuje to tak permanentne, ale zväčša. Môže to niečo naznačovať? Nestretol som sa s tým ešte pri novších autách, auto nieje nijak zvlášť zaťažované - bežná premávka.
2. Ako často meniť u tejto motorizácie rozvody? Neviem sa to dočítať ani v servisnej knižke, ani v manuále ani Google mi moc nepovedal. Odporúča sa to po kúpe urobiť? Vie niekto streliť približnú cenu aj s prácou?
3. Zadné okno ľavá strana - dole ide krásne hladko a plynulo. Hore sa zasekáva a ide hore na viac stlačení tlačidla cca po 5cm. Mechanikovi chybu zadného okna ukazovalo na diagnostike.
4. Pri radení prevodových stupňov DOLE/HORE mierne trhá autom - prevodové stupne idú zaradiť hladko, spojku púšťam pomaly a plynulo, ale preradenie sprevádza nekultivovaný prejav. Tento prejav dokáže prekryť pridanie plynu a korekcia spojkovým pedálom. Koľko by vyšla cca výmena spojky aj s prácou?
5. Riešil niekto už profi chip (profituning.sk) na túto motorizáciu, poprípade nejaké postrehy, názory? Auto je pomerne "mŕtve", ale ženám to asi stačí. Výhody nevýhody? Taktiež premýšľam nad dekarbonizáciou.
Ďakujem za vaše postrehy.