Operator

Já bych to zase pořád nechtěl při každém vytírání posouvat a ta plovoucí podlaha asi taky pěkně dostane na p*del. Ale jinak úžasnej nápad, moc hezký!

Povzbuzující, že?

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

nevím já pokud jsem měnil jen kompletní stěrače za nové tak za 5 minut jsem měl oba vyměněné.Nevím co jsi dělal ty 4 hodky???že by zkušenosti :D:D To je úplně jednoduchý vysvětlení. Páč jsem blb, koupil jsem levnější stěrače v Hypernově (vždycky jsem s nima byl spokojenej) a on milej výrobce Filson tak trochu změnil design těch stěračů a zejména pak ty úchytky, který mi tam prostě nešly a nešly narvat. A protože francouzi jsou blbci a neuměj udělat wodklápěcí stěrač, tak jsem tam byl wohnutej jak bukvice. Když už jsem to konečně nandal, neseděl mi zase po celý ploše skla, takže otočit a celý znova abych zjistil, že ani tak to nepříléhá. Pak jsem zkoušel vyměňovat jen gumičky, ale akorát jsem zkurvil 2 stěrače naráz (původní a 1 novej). Nakonec to ale vyšlo a stírám jak o život. Jo a stěrač jsem nemohl sundat páč jsem u sebe jak na potvoru neměl vhodnej klíč a jelikož bylo pod mrakem, nechtělo se mi jet bez jednoho stěrače shánět klíč jinej. To? vše. Kdybych věděl, že sada Valea stojí 400 neváhám ani minutu. Myslel jsem, že jsou o hodně dražší a to se mi zdálo zbytečný, když jsem s Filsonama byl vždycky spokojenej a šly tam montnout bez problémů.

Máš to ovládání manuální nebo přes elektriku. Jestli ti jen někde neodpadl bovden od táhla toho mechanizmezečku. :roll:papa

Manželka celkem závodnice, ne? Čéče, rozmysli si to dobře než jí něco podobnýho koupíš. Ženská v hezkym autě je hodně atraktivní zboží pro ostatní řidiče, tak aby ti jednou neujela za jinym. Moje přítule má wotřískaný Uno a je klid! :D:D:papa

Tak to se na to junku, snad mi nezapadne dovnitř! Dík

Minulej tejden jsem se s tim trápil asi 4 hodiny. Ke konci jsem už zvažoval i možnost rozmlátit čelní sklo a ty ramínka vyměnit odtud. :D:D Jde to, ale strašně blbě. Tím myslim výměnu ramínek. Když už budeš mít dole ramínka, je celkem zbytečný měnit jen gumy. Je to hrozná piplačka a moje zkušenost je taková, že ty gumičky moc nevydržej.

Tak to jsi na tom úplně stejně jako já akorát, že mě se povedlo tam vylít olej a vůbec nevím jak tu mastnotu dostat ven Jar? :D:D:roker

Já jsem to teda taky nikdy moc nezkoumal, ale vim, že jsme v minulý práci měli Vita na benzín i naftu a do benzíňáka nešla naštěstí nacpat hadice na naftu. Takže jsme se u benzíňáka nemohli splést. Ty auta totiž, až na ten motor, byly všechny na chlup stejný a splést si to při tankování tam bylo na denním pořádku. Byli tam kolíci, který omylem ty naf?áky často nalili až po okraj benzínem, protože benzínová pistole do toho naf?áka šla (protože byla užší). Naštěstí byl blízko tý benzínky servis M3000, takže si to vždycky odtáhli a odčerpali, ale kolíci to museli zacvakat ze svýho. :D:D Na jejich obranu musim ale říct, že během hodiny tankovali třeba 7 různejch aut, takže to musel bejt pekelnej zmatek.

Hm, tak to fakt vypadá, že problém čerpání paliva bude v tom, že je příliž úzké hrdlo u naf?áků. To jsme hergot v Evropě jediní, kdo má jiný rozměr hadice pro benzín a jiný pro naftu?

Mě se to teda zdá naopak. Z plné do půlky je to pryč během mžiku, z půlky do čtvrtky trochu pomalejš a do rezervy pomalu. Ale že by mi \"plná\" vydržela nějak výrazně dlouho, to fakt teda ne! A taky mě štve, že to neklesá aktuálně. Když jedu delší vzdálenost, nafta ubývá dle ukazatele postupně a když pak někde vypnu motor a znovu zapnu klíček, je ručička mnohem níž nebo na mně svítí woko. Jen ještě otázka. Když tankujete, můžete tam tu trysku hadice narvat celou? Já s tim vždycky zápasim jak o život. Různě to nakrucuju, dávám vzhůru nohama a občas se mi i stane, že se to v tom hrdle zadrhne tak, že to nejde vůbec vyndat. Z toho důvodu to tam nemůžu nechat zapíchlý až do \"plný\" či do \"cvaknutí\", páč mě to cvaká pořád, jak s tim bojuju. Stává se to taky někomu, nebo jsem magor? Mám diesela, tak možná, že je ta tryska třeba širší než hadice na benzin. A stává se mi to úplně u všech benzínek. [upravil dne 15.7.05 Operator]

Vzpomněl jsem si na další vrakáč. Za Říčanama směrem na Kutnou Horu, ještě před tou jejich benzínkou, hned za lesem, je po pravé straně soubor vrakoviš? na všechny možný značky. V pondělí jsem tam koupil tapecír na víko kufru za 500 + 100 takový ty kolíčky, za který se to uchycuje. Za kus koberce to bylo sice celkem dost, ale bylo po výplatě a já chtěl zase jednou Jeanovi udělat radost.

Seppe dík za tip. Zkusim se poptat a trochu si s tim pohrát. Ale je zajímavý, že na Fordech to zrcátko pomocí těch jejich samolepek drží fest. Hold německá technika nefachá na francouzskejch vozech.

Zvláště když máš potom měnit čelní sklo i s tim čidlem, že? Já bych to nechtěl, nevěřim technice, která sama určuje, jak má řidič vidět. Proč měnit čelní sklo? Je to tam jen nalepené pod zrcátkem. Aha, tak to soráč, myslel jsem, že je to součástí skla. Alespoň jsem se o tom jednou bavil v servisu, že to sklo s čidlem je o dost dražší než obyč. Nevim... Když jsme u toho, měnil někdo na své 406 čelní sklo? Zajímalo by mě, jestli se to vyměňuje i se zpětnym zrkátkem, nebo jestli se tam to zrcátko dá nalepit extra. Kdysi mi ho přítelkyně ukopla :myslim a musel jsem hledat náhradní alternativu. Známej přes Pužó tvrdil, že to musim koupit i se sklem, že se to tam nedá z5 nalepit. Tak jsem koupil samolepku, na kterou to tam lepí Forďáci a vždycky, když na sklo svítí dlouho slunce, samolepka se rozehřeje a zrcátko plandá. Nemluvě o tom, že se to bojim nějak nastavovat abych ho zase neurval. V zimě drží, ale teď v létě je to o nervy. :roll:bojim

Zvláště když máš potom měnit čelní sklo i s tim čidlem, že? Já bych to nechtěl, nevěřim technice, která sama určuje, jak má řidič vidět.

Vskutku roztomilé zviřátko, jen promluvit!!! :o

Mě teda ta frekvence cyklování poměrně vyhovuje. Ale stejně, až na to přijdeš, šel bych do toho taky.

Debil!!! Navíc mi ten jeho pekáč nepřijde jako jeden z nejnovějších a to, že má docela slušnej zevnějšek ještě neznamená, že to bude po technický stránce naprosto v pořádku. A už vidim, jak to takovýhle hovado boží dává servisovat do servisů na \"ameriky\" a dává tam origo díly. Takže doufám, až pojede na nějaký dlouhý rovince, tak to pořádně rozjede. A až mu tam něco prdne v nápravě nebo něco jinýho, tak si to snad rozdá s pořádně rostlym stromem. A taky čumim, že to Prima jen tak klidně odvysílá a hlavně že ten blbeček ještě dává rozhovor!!!! :o:o Naštěstí mi na tom nejde zvuk, takže nevim, co to tam tlachtá. Ale doufám, že to Prima aspoň dá na PČR a ta, že s tim něco udělá. I když je mi jasný, že v týhle naší pr*eli to tak maximálně založej do složek odložených dopravních přestupků.

Super kapesní manuál na té přístrojovce!!! :D:D:aut:super

Já měl teď najednou mokrý zadní koberečky. Chvilku jsem nadával než jsem zjistil, že jsem špatně zavřel mattonku.

jj, je to přesně tam. Ale ten vlak tam má zastávku, takže tím přejezdem tutově na tý fotce nejede, nýbrž stojí a vyhazuje lidi. Je jen otázka, jestli ty šraňky byly nahoře i když do té zastávky přijížděl. Ale stejně bych si tam dával bacha, někde tam na tom ústředí dělá jeden kluk z mý školy a byl to vždycky hroznej debil! :roll:aut

No ty krááááávóóóó!!! Ten měl teda z řitního otvoru kliku!!! :o:o Nechápu!

Myslíš pito, že? :aut

Jak se vám ta 107čka líbila? Teď na to koukám a nevěřim!!! :o Zdá se mi to, nebo je, soudě dle kapoty motoru, ten malej s-r-á-č stříkanej cílovou barvou jen zvrchu? [upravil dne 29.6.05 Operator]