sroub3k

Ahoj, mám stejný problém a to že mi nejde zacvaknout zadní sedačka. Nevíte někdo co stím?? Ten zobáček je v zacvaknuté poloze ale vůbec nereaguje na vrchní pačku.

[upravil dne 28.7.2011 od sroub3k]

Dobrý den. Promin te že otravuju, ale nepovedlo se mi to tady ve vlákně najít. Od jaký rychlosti a stupně se vám daří zapnout tempomat. Mě dneska v autorizovaným servisu přidělaly dodatečně tempomat, a řekli mi že jde aktivovat až od 4 stupně převodovky. Což mi příjde dost divný. Proto že na firemních autech to můžeme aktivovat kdikoliv. Mají pravdu a nebo udělali někde chybu v nastavení?? Předem moc děkuji za odpovědi.

Dneska jsem se vrátil z orig. servisu. (Autodrásta Chomutov) A za výměnu spojky včetně setrvačníku. Myslím tím práce i materiál si řekly 13 tis s daní. Ale ta cena byla takhle nízká díky 30% slevě na stáří vozu. Tak že si myslím že by nebylo od věci využít probíhající akce na náhradní díly. [upravil dne 18.2.2011 14:29 sroub3k]

Dobrý den. Vo co mi jde? Autí netopí. Vím je toho tady na foru hodně, ale já mám specifickej problém. Mám Peugeot 307 SW 2,0HDi rok výroby 2003 najeto 170 tis, Automatickou klimatizaci to má. VIN: VF33HRHSB82862458 Pak mám ještě jednoho Peugeota 307 break stejnej motor, rok výroby i najetý kilometry. Manuální klimatizace. VIN: VF33ERHSB82904512 Tak že mám možnost porovnání. 307 SW Topí až za strašně dlouhou dobu. Zhruba za 2 až 2,5 násobnou trasu než break. Otázky. 1) Nevíte čím to je?? - Nemuže to být druhem klimatizace?? Nebo break má snad nějaký přídavný topení z výroby, které se automaticky spustí? Protože nikde žádný tlačítko na zapínání bufíku nemám. 2) Když jsem si koupil SW měl už namontovaný přídavný topení od WEBASTO. Celou dobu co auto vlastním jsem mohl mít půštění přídavný topení za jízdy a foukal mi i normální ventilátor co mám do kabiny. Jen že včera jsem, nasedl do auta a zapnul si přídavný topení, Půstil kabinový ventilátor na max. a on nefoukal. Jak mile jsem, ale vypnul přídavný topení tak za se začal foukat. Dříve mi to chodilo. Nevíte Co to muže najednou zbůsobovat?? Nebo je to snad normální?? 3) Není to divný, když jsou to oba dva úplně stejný motory, že jednou auto topí (break) a druhý bez přídavnýho topení pořádně netopí (sw)??

Přidávám se k názoru ZeldaJ. Mosteckej servis je opravdu hroznej. Popíšu moje zkušenosti. Po špatné krádeži autorádia mi zníčily celý plastoví kryt kolem rádia cd changeru. Tak jsem zajel k nejbližšímu autorizovanímu servisu aby mi to vyměnily. Což je most, Tam mi plast sice vyměnily ale tím stylem, že když mi auto vrátily tak mi nesvítila ani jedna žárovička podsvícení na středovém panelu. Tak jsem tam zajel znova ať to opraví, že mi to svítilo. Jako reklamaci to neuznali a musel jsem výměnu žárovek za cvakat. Budiž ohromná částka to nebyla, ale dobrý dojem nevzbudily. Další problém který jsem s nima měl, je ještě k onomu středovému plastu s výduchy. Dali mi nový krásny jen že zavírání výduchů mám přesně obráceně než na stranovejch výduchách. Sice to ničemu nevadí, ale estetický to není ono a ze začátku jsem si pletl jak výduchy zavířít.(jestli nahoru nebo dolů) Opět bez jakého koliv zájmu to vyměnit a vrátit do stavi aby mi to sedělo. Že prej to je díl objednanej přesně podle vinu a tudíž jsem musel něco s výduchama již dělat před krádeží, když mi to nesedí. Což je hovadina. A dnešní vrchol byl takoví, že mi odešlo zadní ramínko stěrače. Tak jsem jim zavolal kolik stojí noví díl, řekli 600, jenže než se vyjádřily s cenou tak mi tady na foru jeden hodnej člověk řekl že se dá pořídit od peugeota za 400. Tak jsem jim to říkal že prodejní cena je 400 korun oni že by to chtěli vidět. Tak jsem je odmítl. A zkusil jsem zavolat do dalšího autorizovanýho servisu, což je v Chomutově. Cenu mi potvrdily že je za 400 a hned zítra si pro něj mohu přiject i když ho dnes neměli skladem. Tak že po stránce prodeje náhradních dílů, mužu chomutovskej servis doporučit. Ještě jim tam přivezu auto na opravu a pak dám vědět jak si stojej i jako mechanici. Doufám že to bude jinej přístup k problému než od Mosteckýho servisu. Kde ke všemu je jeden velmi nepříjemný člověk, který jedná s lidmi a při tom vypadá že každou chvíly chcípne. Není to uněj chvilkoví stav že by měl problémy doma nebo jinde. Takhle vypadá již přes rok co jsem si pořídil svího pažouta.

Tím torpédem myslíš turbo?? nebo něco jinýho??

Omlouvám se že jsem to hned nenapsal, šíbr nemám, ani žádné ofuky u okýnek. Jediný co mě těd napadlo je, že mám na střeše ližiny na možnost upevnění střešního boxu. Tak jestli někde kolem uchytů? [upravil dne 16.8.2010 sroub3k]

Ahoj, Potřeboval bych poradit. Dneska jsem po včerejším dešti, nastartoval a rozjel jsem se. Při brždění do křižovatky jsem slyšel jak se mi někde v autě valí voda. Tak jsem zastavil a začal jsem oblejzat auto, typuju to na prah. (to si odpoledne vyčistím a zkontroluju) Jen že při hledání vody nevím proč, mě napadlo nadzvednout gumovou rohož u řidiče. A tam jsem spatřil dosti nacucaný koberec vodou. Tak jsem hnedka prolezl celý auto, ale nikde jinde voda už pod rohožkou nebyla. Tak se ptám kudy by se mi mohla voda k řidiči dostat. Upozorňuji, okýnko jsem zkontroloval bylo dobře zavřené, ve dveřích nic skříplého nebylo a ani těsnící guma nejevý známky toho že by měla vodu propusti. Moc prosím o jakékoliv nápady kudy by se mi tam mohla voda dosta i do prahu. Mám Peugeot 307 Break 2.0HDi, rok výr. 2003

Ahoj Chtěl bych se zeptat, jestli se to už někomu stalo a ví jak to odstranit. Když nastartuju a vyhodím levý blinkr, tak mi ukazatel splašeně blíka o proti normálu. Tak jsem vylezl z auta obešel jsem ho a přední levy blinkr neustále svítí a zadní levý normálně bliká. Když zkusým pravý blinkr tak ten jede normálně jak by měl, i ukazatel normálně signalizuje. Ještě chci dodat že po chvilce co stím autem jedu mi levy blinkr začne zase normálně chodit, jak ukazatel, tak i veškeré blinkry chodí tak jak maj. Co by to mohlo mít za příčinu a jak jí můžu odstranit?

Tady na tý stránce jsem našel nejlevnější obal na klíč. http://key4car.cz/menu/klice-a-dalkove-ovladani/peugeot

Auto jsem dovezl z německa a tepre těd jsem to zjistil že nejde. Tažný by se mělo vycvaknout a zasunout a při zasunutí ta páčka napravý straně se má vrátit k tobě při nasazování a docvaknout. Jen že se mi to vrátí tak do půlky a nijak to nejde docvaknout aby to drželo. Dost podobný tažný má opel jenže tam je ten držák kratší a širší tak že mi to nepasuje.

Dobrý den zjistil jsem že mám nefunkční tažný zařízení. Mám sundavací, a nejde mi nikdy zasunout tak aby docvaklo a drželo. Mělo by se jednat o originální tažný peugeot. ale v autorizovanym servisu mi řekli že to nikdy neviděli. tak přikládám fotky jestli to někdo viděl. a ví co stím muže bý, nebo kde by mi to spravily. fotky tažnýho ulož-to fotky tažný edisk [upravil dne 22.1.2010 sroub3k]

A není nějaka přechodka na ten starej konektor??

Ahoj lidi. Mám proble. Koupil jsem si nový rádio do 309 ale když jsem vyndal starý rádio, tak jsem tam nenašel iso konektor, Nevíte někdo co stím.