themanfromearth

Ahoj, abych to nějak uzavřel. Automechanik se v tom pošťoural, tvrdí, že všechno prošel a nastavil a auto už měsíc běží a startuje. Neřekl mi, co s tím vlastně udělal. Podle mě to běží tak na 95 procent. Jede, ale něco v tom prostě je špatně. Neběží úplně pravidelně. Jezdí to, pro teď opraveno. Jestli zhebne tak asi půjde na šrotiště. Každopádně dík.

Dnešní start bez přidání plynu. Prvně chcíplo, pak nešlo nastartovat vůbec a pak chytlo a po zakolísání otáček už běželo. To zakolísání otáček to udělalo samo. Dělá to jen opravdu studené auto. Jak se jednou nastartuje a běží tak pak už není problém startovat. 20231030_090009.mp4

Ponorka v autě nesvítí a diagnostika nic neukázala. Naposledy načtená s rozvody, před tím několikrát a dlouhodobě nic. Dělá to jen studené.

Dík za nápad s rozvody. Čtyři automechanici koukali na to, jak to auto prdí a nejede a nikoho z nich ty rozvody nenapadly. Bylo to skočené o zub. Tak že teď to vcelku jede, motor běží docela dobře. Na volnoběh se mi zdá trochu neklidný a možná hledám mouchy. Nemám srovnání s jiným autem. Bohužel se objevil problém se studeným startem. Před opravou rozvodů občas (výjimečně) motor točil, ale nestartoval. Dnes jsem jel dvakrát se studeným. První případ to několikrát hned po nastartování chcíplo. Když se nechal konečně nastartovat a chtěl jsem vyrazit tak sice do otáček šel, ale neměl vůbec výkon a auto chcíplo. To se několikrát opakovalo. Druhý případ byl dnes večer. Po zastartování to naskočilo a hned chcíplo. Po asi deseti pokusech jsem to s plynem nastartoval (nevím jestli měl plyn nějaký vliv a nebo to byla náhoda). Zajímavé je, že teplý startuje naprosto bez problémů. Máte prosím nějaký nápad kam kouknout vzhledem k historii oprav výše uvedených? Předem moc dík. 20231029_174711.mp4

Tak jsem to trochu rozebral. Nastavil jsem dírku na setrvačníku a nahoře zjistil, že dírky neodpovídají. Ovšem je otázkou, jestli je to tak závada která mě pronásleduje, mohlo to být poskočené od výměny rozvodů. Je to tak jeden až dva zuby. Viz foto.

Můžou to dělat rozvody? Když mi přeskočil řemen u Roomstera tak to jelo normálně, jen ve vyšších otáčkách vrnkaly ventily o písty. Tohle tak různě poskakuje, někdy víc a někdy míň ... .

Ahoj, potřeboval bych poradit s Peugeotem 206 1.4 55kw 2002. Případně jestli víte na Vysočině (ideálně okolí Havlíčkova brodu) o někom, kdo by na to koukl. Na volnoběh neběží pravidelně - trochu jako by poskakuje a přichcípává. Když přidám a uberu tak chvíli kolísají otáčky. Zdá se mi, že když na volnoběh trochu přidám tak se za chvíli otáčky samy trochu sníží. Občas chvíli točí než chytne. Při jízdě chvilku jede, ale většinou je to jako bych táhl tunový přívěs. Občas na chvíli ztratí výkon úplně a já jedu na trojku s plným plynem. Zdá se mi, že i z kopce jako by moc brzdil motorem, ale možná se mi to jen zdá. Brzdy jsou volné. Zdá se mi, že duní do výfuku. Soused říká, že to auto prdí. Když sundám hadičku na víku hlavy motoru tak to pod ní kouří a je tam docela tlak. Viz video, nevím, jestli je to normální. - svíčky mají najeto asi 30000km, vypadají všechny stejně - zapalovací lišta má asi 30000km, zkoušel jsem jinou z vrakoviště a choval ose to stále stejně - vyměněna druhá lambda sonda za starší z vrakoviště - tlaky přeměřeny a ok - emise ok - vstřikovače testovány jen pohledem a zdá se, že všechny stříkají stejně - do katalizáru jsem koukl endoskopem a je ok a průchozí - vzduchový filtr není ucpaný - vyměněn snímač otáček klikové hřídele - pokusně jsem odpojil modré čidlo teploty, ale změna nenastala Měl by někdo nápad na co kouknout? Předem moc dík motor neběží pravidelně.mp4 duní z výfuku.mp4 motor neběží pravidelně.mp4