lukasje

Dík, je to cívka

Ahoj a děkuji za pozornost Včera ráno jsem dojel do práce absolutně v pohodě bez žádných problémů a odpoledne když jsem startoval při odchodu tak se mi rozsvítilo žluté oko, motor začal jakoby jít jen na tři/dva válce a rozsvítila se mi na palubovce antipolution system faulty a větrák se rozjel na plný koule. Dneska jsem vytah diagnostiku a ta mi ukázala P1339 což jsem hledal na internetu a občas vidím něco se sensorem kliky nebo vačky a občas chyba třetí válec. Tak jsem dneska vyměnil svíčky za nový a vymazal chybu a stejně to dělá to samý jako před tím. Nesetkal se s tím už někdo? Hledal jsem podobný případy ale vždy je spojený s něčím jiným. Předem děkuji za odpovědi. Dodatek: mám 1.4vti 70 kw z roku 2009

Dobrý den, mám Peugept 206 1.1 rok 2000 Dnes když jsem jel z práce mi auto z čista jasna začlo pracovat jen na 2/3 válce. Ráno auto jelo bez problému, žádne škytání ani jiná známka problému doslova ještě půl kilometru před tím než vypli, mi auto jelo jako nový. A pak během okamžiku mi vypli. Auto na volnoběh nevydrží nastartované a abych se rozjel musím mít nohu úplně na podlaze. Nevíte čím by to mohlo být? Nepříjde mi to jenom jako obyčejná svíčka. Edit: zapoměl jsem dodat že před týdnem byla vyměněna lambda sonda. Může to mít něco společného?