Petr2805

To je prave ono, ze to vyjde nastejno..

Vena garazmistr - dekuji za obsahle info. Obrazek jsem si o tom udelal. Jde mi o to, ze prostor (zahrada) mam, cas take. Koupit lepsi odsavacku, odsat co to pujde, nasledne vymenit vzduch + olejovy filtr, pak to prolit 0,5L noveho olej, nasledne vysat a nalit komplet motorovy olej, po merku. Proste jen z logiky veci, kdyz odsaju VIC, nez kdyz vypustim ( prave diky spatne resenemu vypustaku), tak je to alespon k zamysleni..

A to je prave ono, jak pise Dýzl, odsavackou odsal o 0,5L vic, nez pres vypustak (ty vany jsou fakt silene delane). Tudiz si pokladam otazku, v cem odsati oleje muze byt horsi (kdyz odsaji VIC), nez kdyz mi to servisak necha vytect, ale prave diky debilne delanemu vypustaku toho vytece mene..

Vystizna a rychla odpoved. Je mi jasne, co si o tom myslite. Ale jen jsem se ptal..

Zdravim panove. Napadla me myslenka, a to takova, ze bych si menil na aute olej + filtry sam (1,6 HDi, 88kw, 2016). A protoze nemam najezdy..a vlastne podminky k tomu splnujici, je tu i moznost vysati motoroveho oleje. Dela to nekdo z vas? Vysava nekdo pres cerpadlo?

..a prave proto bych to chtel mit doma.

Jo jo, presne v tom jsem shledal taktez problem, prave v tom cipu. Jeste se na to podivam a snad nekde neco koupim..

Vcera jsem v tom lezel pul dne a toto zjistil take, ze ne vsechny jsou kompatibilni. Jeste jsem neobjednal, tak to budu procitat dal..

Dekuji za info, jdu objednavat

To Ujoslav - myslite neco takoveho, viz obrazek, co se tyce diagnostiky?

ToPacho69 - omluva omluva, samozrejme ze znam taktez oze VIF

ToPacho69 - ja beru naftu pouze..nebo z 90% EuroOil prave bez bioslozky, ale tak nejak to vicko WIFu vzdy pridam..

Too Pacho69 - nevim, jak je citit, kdyz se prazi cekanka:-) (asi si prijedu cuchnout, mam to 30min. autem) , ale i tak dekuji za odpoved. Jeste jedna vec - predpokladam, ze Pazout z 2016 ma napln Eolys, coz by melo byt aditivum do nafty. Do ted jsem byl zvykly brat naftu a do kazde plne bandasky jsem pridaval 2 vicka WIFu, taktez aditivum. Mam to prestat delat? Nebude to kontraproduktivní, kdyz dam ja do nadrze aditivum + auto si tam samo "strikne"?

Moc dekuji za odpoved. Jen..vite jak to je, 12 let na Focusech, uz jsem to mel zmaknute, u Pazouta jsem prvnicka a vlastne to auto vubec neznam. Jen mi slo to, jestli treba nevyskoci kontrolka na displeji, ze se vypaluje, atd. @pavelu96 - nemam o to extremni strach, to ne, jen me to zarazilo. Znovu opakuji, Forda jsem mel nacteneho, Pazouta mam poprve, tak snad me nezklame. Po koupi klasika - olej 5w30, vsechny filtry, predni brzdy (oproti Fordu jsou na muj vkus dost "mekke"), dolil jsem ADblue..a jezdim. Kazdopadne dekuji za odpovedi a preji hezky vecer.

Dobry vecer, panove..a samozrejme i damy. Pouze rychly dotaz, pokud mohu poprosit. Jsem mesic majitelelem 308, 1,6HDI, 88kW, 2016, 102tis.km. Najeto zatim 1200km. Jedno me zarazilo - do ted jsem jezdil Focus 1,6TDCI, 85kW. U Focusu bylo poznat, kdy se zacal vypalivat DPF filtr - pri jizde jemne cuknuti, otacky vyskocily, sahara jela na 100%. Bylo zrejme, ze se to deje. U 308 jsem za 1200km (za tu dobu se to musi 100% min. jednou zregenerovat) absolutne nic nepocitil, tim myslim co u Fordu. Davam si na to extremni pozor a kolikrat se mi jiz stalo, ze jsem priletl k baraku, DPF se vypalovalo, ja jezdil 5min. kolem komina, aby vse probehlo OK a nevypinal jsem motor v polovine regenerace. Co jsem vycetl z tohoto fora, melo by se zapnout vyhrivani zadniho okna. Na to neustale koukam a nic:-). Je mozne, ze jsem na delsich cestach ani nerozpoznal, ze se DPF vypaluje?