Petrsura88

Nidky jsem chladič neměnil... No vím o tom prd.. Ale vysvětlit by jsi mi to trošku mohl... I když budu za hlupáka

Zdravím všechny, potřebuju poradit... Kape mi voda z chladiče v místech myslím, že už termostatu... Nevím jestli je vadný chladič, nebo jestli by mohl téct i termostat? Udělám pár foťek aby bylo jasno co tím myslím. Naleju vodu a za hodinu je voda pryč i z motoru, je mi divný, že když by byl prasklý chladič, přeci by byl prázdný jen on a ne i motor... Presne nevím tedy kde je závada a možná budu vypadat jak trouba, ale nechci rovnou tahat ven celý chladič. Díky za odpovědi.

Yes chyba je v kontaktu spínací skříňky uz jsem to zmáknul topení jede, sle díky za odpověď... Každopádně bych rád asi vyměnil kontakty spínačky aby mě to někde nenechalo.Snad si s tím poradím sám... jinak každá rada dobrá.

Zdravím, fandy peugotu. Chtěl bych poradit, včera sám od sebe přestal fungovat ventilátor topení. Na mojí 206 1.4 99 55kW. Mám podezření na relé a nebo spínací skříňku. Občas se dřív stalo, ze auto nenastartovalo a jen se pootočil startér jakoby mu chyběl proud. Také jsem občas slyšel cvakání uvnitř auta jako by to relé se nechtělo odpojit nebo naopak se snažilo spojit. Nicméně měřil jsem napětí na pojistce F40 a dějí se tam divné věci... otočím li klíče do polohy před startem na pojistce F40 mam 12,6V zapnu ventilátor na pozici 1 a napětí okamžitě zmizí, ale nedojde ke skratu, pojistka je stále ok... A ted to nejlepší když odpijím baterii a nechám auto chvíli v klidu znovu je pak na F40 napětí.. jenže když několikrát sepnu spínací skříňku do polohy vyp a jednu před startem na pojistce F40 mi beha kolem 6 až 8 V pokud pak zapnu ještě spínač ventilátoru na pozici 1 okamžitě napětí zmizí, ale auto normálně jede vše funguje akorát ted to topení nejde.PROSÍM O RADU DĚKUJI.