Mkjds

To som pozeral lebo vackove kolo som dal dole a zvlast vacku a neni strihnute..v pohode zapadne kolo a nepretaca sa..podla diag delphi je korekcia vstreko na druhom a strvtom valci vyse 5mg..neviem teraz ci hlavu davat dole alebo ako dalej..pripadne nejaka rada ako zistit ci su ventili of? Pri pretacani motorom bolo citit kompresiu normalne..toto je video ked sa to stalo..no po tej vymene islo chvilu ok a teraz to iste received_1110341732886620.mp4

Motor pri cca 50km/hod zacal klepat,cierny dym z vyfuku,a bez vykonu,,,ako by strielal do vyfuku..rozvody-aretacia zotrvaku ok,aretacia vacky mimo tak o 3zuby,,startovalo,motor isiel no rapot(strielanie do sania ako by),,,dal som dole veko ventilov a aha ho dve zdvihatka zlomene na 1 a 4valci,,,dal som nove rozvody znacka INA,nastavil presne,,dve vahadla nove,,par krat pretocil skontroloval aretaciu,,vsetko ok,,chytilo ihned krasny chod no po chvili zaz to iste,,strasne akoby strielanie klepot,,nastartuje aj tak ihned a motor ide no klepe..pri odpajani vstrekov na druhom a tretom valci skape..dole hlava? Ze by ventili off? 2,0hdi 66kw rhy 8ventil