Supetr

Mam to stejne - v TP 17\" nemam, ale podle slov technika v Peugeotu neni problem jim to tam na nich privest a oni STK zajisti i na techto kolech. A kdyby mel byt problem, tak tam proste nahodim ty 16\" a je to..

Balci: Dobre delas Na 17\" to proste vypada uz jako auto Ja mam na zimu origo 16\" Cotya a na leto tyhle 17\" Challengery. Podle me je pri sirce 205 profil 50 nutnej, jinak by tam byla mezi kolem a blatnikem dira jak do pr.. Pak to vypada spis trapne a celej efekt 17\" je v riti

Balci: Kdyz jsem tam mel pred tim ty 16\" tak to byl oproti nynejsim 17\" docela rozdil ve vzhledu, to mi ver. Urcite jdi do tech vetsich. Jak rikam, pri pouziti profilu 50 jsem nepoznal zadnej markantni rozdil v pohodli. Jinak vedle sebe jsem ty kola nemel a ani to nejak nemeril. Prijde mi ale rochu divny, ze by vyska my gumy mela mit 205x0,50=10,25cm - zkusim to zmerit, ale takhle od oka mi to prijde strasne moc..

to Balci: ten muj rozmer je tusim predepsanej v TP, vypada to asi takhle..

profil je udavany v % (je to nejaky pomer mezi sirkou gumy a prumerem kola nebo tak nejak), tzn. ze vyska gumy je zavisla na jeji sirce profil 45 pri sirce 205 je nizsi nez pri sirce 215 popr.225 jinak ja mam 205/50 R17 a oproti 205/55 R16 (driv letni, dnes zimni) nepozoruju zadnej vyraznej rozdil v komfortu, tvrdosti apod..

Zdravim, tak jsem tu zase, po dvou letech ten samy problem. V prvnim pripade jsem vymenil ty plisky z leve packy, ted uz musim letovat. Zkousel jsem to, ale klasicky cinem se mi po chvice zase zlomila ta pacicka, na kterou doleha trn ovladaciho knofliku.. Muze mi nekdo blize popsat, jak presne to tam napajel zpatky? Cetl jsem neco o pouziti kontaktu z 4,5V baterie - napada me vyriznout z toho zakulacenej tvar, delsi nez je ta ulomena cast, prekryt to s tim kulatym zakladem a spajet.. Resili jste nejak takovy to prohnuti plisku v tom miste, kde se to ulamuje? Diky za blizsi rady..

Tak tak, mam origo alu Peugeot a tam je treba na neorigo srouby podlozka z reviloshopu viz.vyse. Jinak si vymeles temi kuzelaky dosedaci plochu na disku - a to je pak skoda.. Ja to resil kvuli delsim sroubum a podlozkam (delsi srouby s rovnou dosedaci plochou fakt nesezenes..

A jak jsi prosel? Policajti zkoumali, jakm as velky kola, s jakym ET apod.? Slo o havarijni nebo pov.ruceni? Uz bychom toho asi meli nechat, nepatri to sem..

No jo, ja vim, ze to hrozi.. Ale kdyz si tam nekdo da neorigo hliniky s ET15, tak je na tom z funkcniho hlediska stejne (my kola maji ET31, podlozky 15mm z toho delaji ET16). Vim, ze se o tom neplneni ze strany pojistovny hodne mluvi, ale zatim nikdo, kdo by mel realnou zkusenost, ze to tak skutecne je. Myslis, ze hrozi, ze nekoho naboris a pojistovna to odmitne proplatit z tvyho povinnyho ruceni, protoze mas na aute podlozky popr.vetsi kola? Jak vlastne pojistovna zkouma, v jakym stavu mas auto?

omegascream: Vsak ja je taky v technicaku nemam, standardne jsou tusim jen u nejsilnejsiho dvojlitru HDi a u benzinoveho 2.0 (oba tusim kolem 100kW). Ptal jsem se v Peugeotu, jaky by byl problem je tam dopsat, ale udajne to je beh na dlouhou trat s nejistym vysledkem a financnimi naklady. Technickou holt budu delat na zimnich 16-tkach. U nas v CR vozime v aute jen maly technicak, kde rozmer kol neni, tak s tim snad na cestach pri pripadne kontrole nebude problem.. A kdyz jsou origo Peugeot, tak to policajtum nebude vubec podezrele. Je teda fakt, zetam mam jeste 15mm podlozky, ktere by uz asi tak bez problemu neprosly, ale co, uvidime..

a jeste jedna.. [upravil dne 14.7.2010 Supetr]

moje Challengery...

interier..

tak po zmenseni fotek to sem muzu konecne dat..

Tak pridam i ja par fotek.. Je to r.v.2003, HDi 79kW FAP, vybava XT (digi klima, okna a zrcatka v el., dest.senzor, tempomat..)

exterier...

Prikladam fotku (sorry za kvalitu, je to jen z mobilu) svy zeleny palubky s imitaci dreva. Jak uz jsem psal, mam zeleny sedacky a kastli, tak mi to k tomu pasuje a mne osobne se to takhle libi nejvic..

No prej patice na blinkr se vymenit neda.. Na tu H7 mozna jo, ale blinkr je prej napevno a kdyz je to vypaleny, tak se musi menit cely svetlo Mozna jeste zkusim zajet nekam jinam, k nejakymu garazistovi treba a ten si bude umet nejak poradit.. Ale co je s tou mou H7, ktera nesviti.. jetli jsou draty spatny nebo nevim..

Zdravim vsechny, mam dva problemy ohledne sviceni: 1) praskla mi zarovka H7, byla vevnitr celkem dost divne utavena, po vymene za novou to porad nesviti - nevite, kde by mohl byt problem? 2) pravy predni blinkr mi obcas jde, obcas ne, udajne to ma byt vypalenou patici na zarovku, ktera je primo v telese svetla a nejde vymenit, pouze cele svetlo (coz se mi opravdu moc nechce). V servisu mi to nejak prihli, aby to dolehalo a blinkr fungoval, ale je to jen docasne reseni, ted mi to nekdy jde, nekdy ne.. Neresil nekdo tyhle zalezitosti? Diky predem za vsechny namety

Zdravim, mam Challengery na svy 307, dal jsem tam 15mm podlozky a musim teda za sebe rict, ze bych to uz nemenil, za vicepaprskovy uz vubec ne. Jsou jednoduchy, elegantni (nebo jednoduse elegantni? :-) ) proste podle me nejlepsi, co se na 307-mu muzou dat. Subjektivne mi prijde ta 308-ma vyssi a clovek to asi musi vsechno videt nazivo, jak ktery kolo vypada. Verim, ze tyhle challengery strelis jedna dve, ja za svy daval 8tis (manik teda chtel puvodne asi 9,5), mozna jsou ale v trochu lepsim stavu (to posledni kolo je jebnuty fakt silene - za to bych tem jantarum v servisu utrhal.. vsak vite co)

cau, ja tam mel taky dvojhmotu a ted jsem to menil za tu ctyrdilnou spojkovou sadu s jednohmotnostnim setrvakem - cena primo pres Peugeot byla 11500,- a mel jsem na to 20% slevu, takze dobrej deal.. na netu ji asi nesezenes levneji - je to tusim typ Valeo 835007, v Autokelly chteli asi 13500,-

A kolik jis za tu vymenu dal? Byl jsi v origo servisu?

To Pheneus - mohl bys sem nahodit par fotek toho RT4, jak to vypada v 307-micce? Kde jsi ho kupoval a za kolik asi? Diky predem

Hmm.. tak to je teda zahada, co by to mohlo jeste zpusobovat - trochu si mi vzal vitr z plachet, uz jsem se chtel nekam objednat na tu vymenu, ale jesti to nepomaha, tak teda nevim..