PetrNes.

Auto mám týden, a takhle řadí od začátku, je to takhle na *neumím psát slušně jen po městě v provozu, když jen lehtas plyn. Automat jsem nikdy neměl, ale čím déle s tím jezdím, tím víc mi přijde že se chová prostě divně. Jak se a chovat při přeřazení? Má řadit úplně hladce, nebo je to vždy trochu cítit? Potřeboval bych někoho, kdo ví jak přesně má tahle převodovka pracovat a řekl popř co je špatně abych to mohl řešit s prodávajícím. Ve středu ho mám dávat do servisu kvůli bouchani na přední nápravě při nerovnostech a při vyšších rychlostech vibruje volant, což by klidně poloosy být mohli ale taky nemusí.

No že třeba než se po městě rozjedu na 50 tak už je tam 5ka, což na rovině jakžtakž pobírá, ale mírně do kopce už vibruje a když brzdis tak podřadí až třeba v 1000-1100 otáčkách. No a když dobrzdujes tak těsně před úplným zastavením si jakoby vyřadí a v tom momentě začne právě vibrovat, do úplného zastavení, pak se to trochu zmírní ale nezmizí.

Zdravím místní znalce, nevíte v čem by mohl být problém ve vybracich při dojíždění, třeba když dojíždím na křižovatce bez plynu, vždy než podřadí tak se rozvibruje celý auto, přijde mi i že ta převodovka pracuje v dost nízkých otáčkách, mám ho chvíli, tak nevím jestli je to normální... Může to dělat třeba silentblok? Nebo převodovka samotná? Díky