BeppoSk

Jasné, dám to na repas a uvidí sa. Dík zatiaľ

UPDATE Bol som po to auto. Batériu dobili a povedal mi, že to ráno skúsil naštartovať (dal to na polohu štart, vypol a znova poloha štartu), 2x to pretočilo motor a hneď to chytilo. Ukázal to aj mne keď som prišiel a to isté spravilo. Nechápavo som teda zaplatil čo si vypýtali a odišiel som vedľa do budovy za klampiarom kvôli nárazníku lebo trochu sa na boku padá tak asi je tam nejaké pripnutie prasknuté alebo čo. Čakal som tam pol hodinu lebo pán bol na obede čiže pol hodinu bolo vypnuté. Prídem, dal som kľúč do polohy štartu (NIE 2X ako p. mechanik) a znova to pretáčalo - aj keď asi "len" 3-4 sekundy a nie tak ako na videách vyššie. Batéria by mala byť tým pádom vylúčená, žhaviče pravdepodobne tiež nakoľko to v lete robí tiež. Nejaké nápady prosím :/?

Zajtra ráno mi majú volať z peugeotu - mali dobiť batériu, nechať auto vonku aby bolo úplne chladné a tak to skúsiť naštartovať. Pochybujem že im to pomôže ale tak čo už... V každom prípade dík za info Štartér sa oplatí dávať na repas alebo kúpiť fungel nový?

A rovnaký názor na problém čo sa týka tých zlých štartov? Či je možné, že na kompletku môže za to štartér? Akože bodaj by....

Ďakujem veľmi pekne za koment, hocičo pomôže. Popravde mám už dosť lebo toľko servisov čo som pochodil a nič z toho takže dík

Zdravím všetkých, ak to tu už niekde bolo tak sa ospravedlňujem ale nič podobné som nenašiel. Môj problém je taký že pri prvom štarte (napr. po dni alebo po dvoch) motor dlho pretáča kým vôbec chytí. Pri tom pretáčaní vypína a zapína display, niekedy aj pri štarte zahučí ako starý býk (v poradí druhé video). Akonáhle prejde nejaký km a vypnem a zapnem motor, tak štartuje ako nové. Ukážky prikladám vo forme pár videí. Vymenil som batériu asi 4 mesiace dozadu a palivový filter asi mesiac dozadu. Pokiaľ by auto napr. 5 hodín stálo tak to tiež dlhšie pretáča ale nie toľko ako vo videách. Rok výroby 2007 Km: 231XXX Dnes som bol s tým v Peugeote a na jediné čo prišli bol slabé napätie v batérii (ako som písal 4 mesiace dozadu menená) a na tento model je odporúčaná 76ah, dal som tam 100ah (fiamm 870A ak si dobre pamätám) aby mal dosť. Nedáva mi to však logiku, lebo po tom 1km, vypnutí motora a opätovnom naštartovaní chytá motor bez problémov (teda batéria by sa dovtedy nedobila do takej miery, aby to štartovalo bez problémov. Diagnostika neukázala v Peugeote žiadne relevantné chybové kódy - a to viem že majú dobrú diagnostiku. Začalo to komplet celé cca rok dozadu, bol som s tým v x servisoch a nikto nič nevedel, ževraj je zdravé ako za mladi. No holý bačov baraní. Jediné čo som si všimol (cca pol roka dozadu to ešte fungovalo) tak pri zapnutí elektriny v aute, vypnutí a zapnutí to chytalo podstatne skôr - ako keby slabý tlak v palivovej sústave? možno slabé čerpadlo? S tým preblikávaním displeju to ale asi nesúvisí tak či tak. Za akékoľvek nápady ďakujem vopred. 593371014_Aktulne.mp4 Sele zle.mp4 Bez problémov.mp4 20211030_144140.mp4