aaischa

tak jet o jasný kuju udělám to takhle super nápad... vzadu jedna mlhovka pravda... chytrý ste aspon to ted vypada k svetu ne kabely narvany do konektoru dalkovek

Mlhovka u 205 je jen jedna. Pokud máš starý model máš místo druhé falešnou záslepku. Pokud nový, máš dole v nárazníku mlhovku a druhá je couvačka. Ty gumový caflíky co popisuješ jsou opravdu průchodky, jen nevím jak je to s tím když tam není díra, jestli tam dírku udělat a pak to okolo zasilikonovat, aby tam pak neteklo.. juknu na to jedna je pojena, druha tam je, juknu jestli tam je zarovka nebo neni... ale je tam zezadu konektor tak nevim no.. omrknu uvidime, couvačka je prece na tech zadních světlech.. aspoň já jí tam mam..... tak mam zas na co mrknout

tak řemen vyměnej, od dynama sem kontroloval popraskanej neni vypadá nově, pískání se ozývá cca minutu po startu, pak přestane....

Ahoj, vzhledem k tomu že moje p205 je nejspíš předělávka tak je halda věcí jinak než by měla, potřebuju dostat kabely od předních mlhovek dovnitř, poradáte kudy...? tam jak vede ten velkej svazek a vevnitř vylejzá u pojistkový skříňky tam je plno, je eště někde jinde otvor kudy s kabelama dovnitř.. ? eště uprostřed přepážky mezi motorem a vnitřkem, myslim tu kudy vedou ty kabely dovnitř k pojiskový skříňce tak uprosřed je gumova zaslepka, jestli je to pro modely s klimoškou nebo tak.. tak jestli ta vede dovnitř páč se mi ji nedarilo vyndat a nevim jestli vyndat jit ma tak sem to nebral víc silou... ... to samí budu pak řešit i vzdadu, jedna mlhovka zapojena a vede nekam kdoví kam, druha zadni nezapojena vubec jak se spravne zapínaj mlhovky u 205ky nenašel sem na to zadnej vypínač nikde vevnitř nejspis budu muset nějakej někam přidat....

tak sem ted este koukal na jednu vec, v OTP je míst k sezení 2... ale ve velkym TP normálně 5... tak nevim no... ale evidenčka prošla v pohodě takže to je hlavní...

juknu na to ale to by muselo bejt uz na "šáhnutí" poznat že je to volnější ne (ten řemen) ? stejne kdyz nevim co to má najeto tak ty rozvody fakt asi pudou Na sáhnutí, to je tazko povedat. Treba povolit alternator a mrknut na ten remen to ti viac prezradi. Lebo mne to piskalo tiez. Tam je pouzity drazkovany remen ked som ho vyhodil ani som sa necudoval ze to piska. Ked je uz stary tak sa naprieč drazkam prelame /vidis az ked das dole remen/. treba pozret. Hodne zdaru. remen od vyvevy je taky cleej rozpraskanej zachvilku ho du menit treba to pomuze kdyz ne juknu este na ten od dynama... dik z a radu

v roce 1993 dovezen z Francie.... proč se ptáš... ? v čr měl jednoho majitele několik let, a pak druhej od koho soum koupil chvilku... [upravil dne 6.12.2007 aaischa]

juknu na to ale to by muselo bejt uz na "šáhnutí" poznat že je to volnější ne (ten řemen) ? stejne kdyz nevim co to má najeto tak ty rozvody fakt asi pudou

dám sem dneska fotky... ........

tak to gratulluju to sou krásný kilometry, peníze sou na to už připravený, dohodnu to a pude se do toho ...

tak s tim ze zastudena souhlasim, tak kladka by šla stejně když pudu do těch rozvodů... tak doufam ze aspoň tak... znamená to v tom případě, že je to s tou vymenou hodně nahraně ?? měl bych pospíchat ?

jdu se podivat do serviceboxu podle VIN, a dám sem dneska fotky... tak servicebox se mi neotevre je fakt divnej, otevre klenu na nahradni dily a nic, v praci to beha jak ma..doinstalovani javy nepomohlo tak jedine zas v praci no to je jedno tak aspon ty fotky k veceru dam, jeste jedna vecicka, nevim jestli je to normální způsob jak se tyhle auta barvili, ale pod celkem slabounkou vrstvičkou červený barvy, ktera je na vsech dilech stejnej odstin, kterej vypada jako uz celkem stara barva podle odstínu, tak kydz sem loupal v par mistech barvu a prebarvoval tak je pod tim hodne tlusta vrtva bílý barvy.... takže takhle... treba je to normoš nějakej způsob barvení ale je to tak 2mm tlustá vrstva, hodně pevná zatimco ta červená často nějak extra nedrží... [upravil dne 5.12.2007 aaischa] [upravil dne 5.12.2007 aaischa]

viz: Ahojte, viz tenhle článěk sem se nad tim nějak zamyslel, případně i přidám foto po podrobnějším koumáním je v OTP i TP i vzadu na autě 205 XAD, motor 1.8d ale pickup ani nic jinýho to neni jen obyč 3dvéřák... nemam ted poruce VIN, najdu v service boxu peugeotu jaký konstrukce to má být ? O:-) nikdy dřív sem si toho nevšim

koukal sem na autoke***** ceny dost podobny, rozvody si netroufnu nastaveni tech zoubku a tak to raci ne ale udelal by mi to znamej... nemam tuseni kdy to bylo meneny auto podle tacháče najeto přez 244000km... je to risk, tak to necham vymenit, pac zbytek auta se zda byt v pohode, a rad bych aby este nejakej ten rok sloužilo... bude li to možný

tak remeny bych vymenil sam, aby to nebyli zbytečný prašulky za práci a rozvody mechanik...

tak uz to zacinam trosku chapat, jeste jedna vec, takze rozvodovej remen, ten je jenom mezi vackama, a jeste je k tomu na nem vodní pumpa, a je to odnekad pohaneny... pak je este klínovej řemen, a to už je něco jinýho pod tim plastovym krytem... je to tak ? nebo sem vedle... ?

knížku mam O:-) ale moc v tomhle nepomáhá, třeba na tohle by moc nepomohla

2kilča nejsou problém, tak se do toho dám, stejně to koupim nejdřív zejtra/pozejtří tak kdyby někoho jeste neco napadlo...

tak ju, jenom prosím prosím, sem na to zatim celkem lamiška jak souvisí s timhlectim vodní pumpa... ? a jeste ta druha vec, kdyz nemam tuseni kdy to bylo meneny, pozná se v jakym je to stavu.. ? nebo prostě měnit... ? 4000 to je půlka ceny auta tak chci mít jistotu...

Ahoj , nechci to dávat jinam, páč je to dost diskutabilní, zajímá mě co by to tak mohlo bejt, jestli to muze bejt prokluzujici klinovej remen jak uz mi nekdo rek nebo něco jinýho, auto jezdí bez problému, normálně si toho člověk nevšimne(venku) ale v garáži kde je celkově víc slyšet motor, tak hlavně i po otevření kapoty je dosti znatelný pískání, jestli je to něco "častýho" a hned nekdo bude vedet co se takhle u tehlech aut třeba děje často, případně kolik by tak měla bejt vůle nebo jak to poznat u řemenů, abych to nějak tak omrknul... kuju...

a nějak tak cenová relace abych měl představu... ? jak s tim souvisí vodní pumpa? takze mechanik prostě pozná v jakym je to stavu a případně se dohodne výměna, oprava...?

Ahoj, menil nekdo z vas rozvodovej remen a ty klatky.. ? jaka byla cena... hodne lidi rika ze kdyz clovek koupi auto tak by to měl nechat omrknout a pripadne nechat vymenit pac pri pretrzeni by to mohlo nadelat paseku... je to s tim tak žhavý nebo někdo jenom přehání... ? jakej je rozdíl když někdo napíše "vyměněný rozvody" co vsecko se do toho pocita... ?

jenom sem se ptal, dobudoucna počítám, ale podle tohohle, kola sou rovnoběžně nejsou ani do A ani do V, to vypadá v pohodě... a tlumiče ? ty se poznaj podle "tvrdejch" nárazů a toho ze je cejtit kazda nerovnost... ?

Ahoj, porůznu se píše o k.o. nápravách, nebo čepech atd, jak se tohlecto projeví, a jaký sou následky... prostě nějak tak o co se vlastně jedná páč my tyhle pojmy moc neřikaj kuju

tak zatim nic moc sem se nedozvedel, asi neni nic moc lepciho co by "fakt" fungovalo.. ?