aaischa

i to je moznost ale v nejbližší době se připravuju na to že bych si vzal hypo na domek, takže tohle mě moc neláká ale pravda je to taky možnost, pořád nás tu s 205kama jezdí celkem dost ikdyž bezpečnost asi fakt nic moc viz: Ford Fiesta v cca 50km/h to píchnul z boku do adní části 205ky

jenže co, když jezdim sám, a na prvnim místě je spotřeba, P106, nevim jak moc je na tom líp, v tomhle směru určo to bude o něco lepčí, už i jenom kuli tomu že sou v lepčím stavu ale aby to byl nafťák tak cena bude uplně někde jinde, když si člověk veme citroen AX 1.4D tak je to kolem 91ho roku, tak asi taky podobně, zatim je to asi "nejlepčí" řešení, časem by to chtělo něco lepčího to je jasný... ono už tahle 205ka byla v minulosti určo bouraná páč jak sem párkrát řikal tak má jiný plechy předku, TP od krabicoidního 205 XAD, a kastle má původně bílou barvu... teda některý části... ale čísla seděj... pokud to dopadne tak by se mi líbil VW GOLF ty novější kolem 97ho roku a vejš TDIčko... ale to stejně dřív jak za rok nebude, nebo to nakonec zkončí na něčem věčim, čert ví [upravil dne 11.12.2007 aaischa]

taaak to je mazec fascinujou mě někteří tyhle týpci

když jedu jakožto motorkár tak na mě nemam tušení proč blikaj normoč plechovkáři, a to na cestách kde člověk potká max 5 aut za cestu, nekteri blknou nekteri ne tak nevim co si pak mam myslet jinak zdravim jenom známý, nebo nesvítící...

Vyjde to nastejno. me to zajimalo pac na Š120 vydrzely H4ky treba i ty dva roky, a zadny problemy nebyly a to byli este i nejaky stolety zásoby žárovek kdoví jak starejch, tak ted na 205 sem koupil rovnou s jednou zarovkou k.o. tak sem tam dal dve novy, tu puvodni dobrou nechal jako rezervu a uvidí se.. tak abych vedel ... dik

to praskaj konkrétně jenom H7? nebo tim trpěj i H4...?

kddo či co je správnýho Koukám, že ty jsi si nekliknul v prvním příspěvku na odkaz:D:D no tak to sem tomu dal :D :mad: :myslim ono to jako odkaz nevypadalo :o

kddo či co je správnýho

to je nanic přesně, zatim nemam zkušenost... to už nestačí říct že když si vyjížděl tak eště svítila a vyměnit jí na místě?

jedna dioda ubytek cca 0.5V [upravil dne 9.12.2007 aaischa]

zalezi na tom co se tam nacpe za diody ale lepčí by bylo kazda zarovka jednu, když sečeteš proud všech žirovek do hromady bylo by to c elkem dost, lepší je před každou dát zvlast bylo by to jednoduchy, jestli mas nejakyho kamose nebo jestli to budes delat ty jak chces, na to moc znalosti potrebovat nebudeš.. důležitá je polarita... správně +/-

tak to je pěkně řečený

jak to myslíš s tou reklamací ?

....tolik. Jj presne tak didoda by pomohla lebo na nej vznika ubytok napetia cca 0,7V takze urcite dioda. Lebo som tu cital ze niekto radi stabilizator 7812 ale asi by sa dlho nahladal. Lebo ked ma ziarovka 55W/12V tak prudovy odber mas cca 4,5A. Najjednoducsi sposob dioda, respektive 2 diody do serie. to je pravda diody sou jednodussi, u stabilizatoru bude pěkně topit a cena bude taky horší při takovymhle výkonu... v motorce mi praskaly taky a servis jeste v zaruce takze zadáčo tam dal předřadný diody a je to ok

jukni sem : http://www.autozarovky-philips.cz/index.asp?menu=962&record=4459

presne tak, kup si stabilizator 7812 s dostatecnym proudovym odberem, a neni problem, chladič, a máš 12V čistejch ani nepotrebujes kondenzator, pro zarovku by to stačilo takhle... jenp ozor na ten proud je celkem dosti velkej...

dik za vysvetleni

je to dosti nepříjemně nedostupný kuli tomu napínání asi se na to eště podivám, jak by za to mohlo to ze jenom chvíli po startu... ? neni prece duvod proc by mela bejt nejaka extra zvysena zátěž ne...? pri startu se baterka snad zas tak nevycůcne že by to muselo nejak intenzivnějc dobíjet... ?

takže je to normální že to bude chvilku "pískat" ... ? aspon tak to na me z toho jak si to napísal působí p.s. mel sem sundany ty plastovy kryty pod kterejma je rozvodovej remen, na prvni pohled kdyz se clovek podiva zespoda remenu, zestrany co sou zuby nebo zestrany ta, nikde zadna prasklina ale kdoví... v půlce ledna se bude dělat pár věci tak se na to jukne eště mechanik a uvidí seš... [upravil dne 9.12.2007 aaischa]

řemen od vakuový pumpy, ten jak je od takový tý brzdový věcičky... ... ten byl mezi zubama pekne rozpraskanej... ten od dyname je bez prasklin.... [upravil dne 9.12.2007 aaischa]

u epilepsie je to takhle: ridicak epileptik dostane 3 roky od posledního záchvatu, takze lidi co nemeli 3roky a vic zachvat muzou ridit ale samo tam je riziko ze ho dostat můžou... ale kdyz ti to zistej tak o papiry prijdes zalezi na to jestli budes mit zachvaty...

to je udělaný pěkně

s tim ze sviti jenom jedna, ze by to byl nejakej univerzalni typ svetel pro vic modelu, ty jedny nezapojeny ? tak to jenom vyvest dratama paralelne, s tema druhejma moc velkej vykon zas nemej takze by melo bejt v pohode dystak jukni na pojistku kolik tam j eaby to nebylo malo dystak dat tak o tech 5-10A věčí na 2x 21W by to bylo akorát...

cekal bych ze to bude dohromady, slabsi vlakno pro obyč svícení, a kdyz brzdis tak to "silnější" myslim výkonově, bude to jasnejsi svetlo pri brzdeni.. jujky, tak mě někdo předběh... [upravil dne 8.12.2007 aaischa]

tak to měl celkem pořádný štěstí, že vylez po svejch...každopádně jedině dobře...