Banato

Zdravím, Potřeboval bych se Vas zeptat, zda-li máte někdo zkušenosti s únikem chladící kapaliny u těsnění termostatu u motoru 1.4 54kw 8v. Auto jsem pořizoval před cca 5 měsíci a po koupi mi začala unikat chladící kapalina z prostoru těsnění motoru a termostatu. Tak jsem nechal termostat vyměnit (těsnění hlavy a rozvody jsou nově vyměněné). Dle bývalého majitele byl termostat čerstvě po výměně. Dva měsíce jezdilo auto bez problémů a nyní mi zase začala unikat chladící kapalina na stejném místě jako před tím. Mechanikovi můžu věřit, práci udělal poctivě, chodí k němu více mých přátel a nikdy si nestěžovali. Je o pár kapek a kapalina vždy uniká při zahřátí motoru. U studeného motoru se nic neděje. Barva je růžová, bez příměsí oleje, takže jde jen o těsnění u termostatu. Nechápu v čem je tedy problém. To se musí u tohoto motoru měnit pravidelně termostat?? Nebo to bude něčím jiným?? Jinak s autem jezdím dal. Kromě pomalu ubývající chladící kapaliny funguje vše jak má. Děkuji za odpovědi a názory.

Dik za tip. prvni se vzdy zeptam tady, mistni komunita je v pohode, tak se treba nekdo chytne. Ale zkusim to i podle tve rady

Zdravim, chtel bych se Vas tady zeptat, jestli nemate nekdo do a diagnostiku na 207. Poridil jsem si k radiu mp3 prehravac a chtel bych ho v aute zacit pouzivat, ale je potreba ho povolit pres diagnostiku a tu ja bohuzel nemam. Nechce se mi kupovat (bude to beztak zalezitost nekolika kliknuti) a byla by skoda, kvuli takove prkotine fungovat stale na cd disky. Jsem z okoli Kromerize, konkretne Strilek, samozrejme dojedu i kousek dale. Dekuji za odpoved a pripadnou pomoc. Muzu se odvdecit penezi a nebo domacim kvaskovym chlebem.

Ozkousel jsem to a plato bylo posunute. Uz to funguje jak ma. Dekuji za pomoc.

Zdravim vsechny, pred par dny jsem si koupil od @Hugo Boss krasnou cervenou 207 sw s 1.4 kfv motorem. (Cimz mu dekuji za prodej a urcite jeho sluzby doporucuji) Auto je opravdu senzacni, jen jsem nepochopil metodu zavirani kufru. Kryci plato kufru se pri zabouchnuti patych dveri kufru vzdy trosku zvedne a je potreba ho rucne poupravit do spravne polohy. Nenasel jsem ani zadne stopy po provazcich, ktere by tomu zabranovaly a treba plato pri otevreni kufru nejak zvedaly. Mam nastesti oteviraci okno v kufru, takze to jde docela v pohode spravit, ale kolega, jenz ma stejne auto trpi, jelikoz oteviraci okno nema, takze je potreba vzdy lozit pres zadni sedadla a plato spravovat. Nenasel jsem zadne vysvetleni ani na netu a uz vubec ne v navode. Nemate s tim nekdo zkusenosti? Jak kufr spravne zabouchnout, aby se plato nezvedalo a nebyla potrebna rucni uprava plata? Dekuji moc vsem za odpoved.

S lakováním problém nemám. Ale bude těžké trefit tu samou barvu. Přeci jen je to vybledle a původní odstín bude jinak světlý. Ale asi to zkusím. Maximálně bude to auto trošku flekate. Ale lepší než oloupané.

To jste me nepotesili. Ale teoreticky by to hnit nemelo. Bude to proste jen oloupane a skarede. Mam v planu vymenit ten levy blatnik za stejne barevny a neoloupany. Je to levnejsi, nez to lakovat.

Jelikoz se zde, diky vasim zkusenostem, daji ziskat celkem cenne informace, chtel bych se vas zeptat, jak vyresit problem s loupajicim se lakem. Na moji 307 sw je prelakovana leva strana auta, zavaznejsi bouracku auto urcite nemelo, jen mohlo byt treba doskrabane a nebo doslo k necemu, co uz ted stejne nezjistim. Na levem blatniku a dalsich castech se zacal dost loupat lak a nemuzu rict, ze by to nepostupovalo rychle. Kdyz zaprsi, tak se tam vytvari kapsy, ve kterych je voda a ta pak lak vytlaci a ten se odlupuje. Viz foto. Napadlo me celou vec zapatlat timto https://www.colorshop.cz/retusovaci-tuzky-peugeot-c325/peugeot-lqa-vert-idaho-metalicka-barva-tuzka-20ml-i5469/ a pak striknout bezbarvym lakem, at se to odlupovani nezvetsuje. Nebo mate nejake jine zkusenosti s opravou stareho laku? Predem upozornuji, ze na celkove prelakovani auta nemam love a chtel bych to jen opravit, nemusi to byt naprosto dokonale, jen chci zabranit zvetsovani loupani. Dekuji za rady.

Dekuji moc za rady. Ted jeste sehnat nejake hezke torpedo z vrakace. Nechce se mi kupovat uplne nove.

Diky za radu. Tu nadobku brzdove kapaliny mam vylit a nebo nejak ucpat, aby to nevyteklo? A co predni kapota? Ta se nemusi nejak demontovat?

Ano, to je presne ono. Vymena bude asi trosku krkolomna, ale to bych mel zvladnout. Jen premyslim, mam to k tomu oknu prilepit? Jelikoz tam zustane dira a bude to odstavat.

Ahoj vsichni, potreboval bych se zeptat na vymenu listy pod prednim sklem. Nechal jsem si nedavno vymenit u auta predni sklo a tak me napadlo, ze bych si doma sam vymenil tu listu pod oknem, na ktere spocivaji sterace. Nynejsi lista je uz docela poskozena a ztrouchnivela. Pokud by nekdo znal navod na vymenu a treba i nazev, pod kterym tuto polozku hledat na netu, tak bych byl moc vdecny. Jde o 307 sw. Dekuji moc.

Zajem trva!!!

Takže STK by neměl být problém? Já mám souseda (fajn člověk, něco jako můj deda), je to bývalý automechanik a od LPG mě děsně odrazuje. Je potřeba to nějak často serizovat apod? Byly s LPG někdy problémy? Nikdy jsem auto s LPG neměl, i když mě to hodně lákalo. Vždy mi to někdo rozmluvil. Ale na druhou stranu si říkám, že můžu jezdit na benzín, kdyby něco

Vif doplněny společně s 20ti litry nafty. Vše funguje jak má. Jen jsem si všiml, že občas, když je zařazena trojka něco v motoru pisti. Děje se to jen tehdy, když najdu na nějakou nerovnost, ale jelikož jsou naše vozovky takové tankodromy, tak to píská furt. Nemá s tím někdo zkušenost?

Díky všem za rady. Rozhodně auto nesetrim, nejezdím s ním padesát a neřeším kdejaké vrznuti tam a nebo vedle. Jen mám rád, když věci fungují jak mají a toho docilim jen dostatečnou péčí. Ale za těch 2500km jsme se s chrochťákem už dostatečně seznámili. Navíc se mi 307 sw fakt moc líbí a mám konečně auto, co mi sedí. Jen je škoda, že se tak kvalitní vozy už nevyrabeji. Tohle bych chtěl i nové

Tu bio prisadu poznam pri tankovani jak? Ma to nejake specificke oznaceni? Videl jsem, co nam ta uzasna bio prisada udelala s cnc masinou v praci. Ten zatracenej hnedej tuk nesel dolu ani spachtli. Fuj!

Vidim, ze je VIF i letni. Tak ten si koupim taky a jeste ho tam naliju. Jezdim denne 25km do prace a vzdy nez se rozjedu, tak necham motor trosku zahrat a po dojeti pockam cca 2-3 minuty nez ho vypnu. Dekuji moc za rady!

Děkuji moc za komentář! Máš nějakou doporučenou značku toho aditiva? Ty otáčky dodrzuju tedy úplně přesně. Ono pak auto buď vůbec nejede a nebo moc řve, takže to si hlídám. Koupil jsem to od automechanika. Palivový a vzduchovy filtr, rozvody a spojka menene před necelých 20tisici km a olej tam byl nove meneny. Auto jezdí fakt bezvadně, jen mám pocit, že nekdy chrochta trošku více a jindy zas jede docela potichu, ale to je asi jen subjektivní pocit. Jinak bych nikdy nevěřil, že budu mít peugeota, ale tohle auto jsem si fakt zamiloval.

Zdravím všechny, Chtěl bych se zeptat na údržbu, aditiva a celkovou peci o motor 2.0 HDI. Nikdy jsem nevlastnil naftaka a chci se o něj dobře starat, proto budu rád za každou radu a tip, co dodržovat a na co se zamerit. Děkuji moc za každou připomínku.

To se mi moc libi. Jak stoupaji ceny pohonných hmot (nafta dneska na jedne z benzinek za 34,90kc) tak dost uvazuji o lpg. Nikde jsem nenasel, do kdy to ma stk. Asi jsem slepy.

Ja to mam do prace 50km tam a zpet. Na cestovani pouzivam 307 sw 2.0 hdi, ale to necham manzelce na vozeni deti do skolky. A abychom se neprali o jedno auto a nemuseli jezdit busem, tak by se hodilo neco levneho na provoz a nenarocneho pro me. I velikostne se mi auto libi (nesnasim male auta). Vetsi vzdalenosti by autu urcite nevadily, ze?

Vypada moc hezky. Uvazuju o druhem aute a tohle je pekny adept, akorat bydlim kousek Uherskeho Hradiste. Nevim, jak by se to vymyslelo to predani…

Fotky interieru by nebyly? Nebo aspon odkaz na ne, prosim

Ja koupil novou, jelikoz u posledniho dilu se sloupla cela stropnice a uz to proste nezajede zpet. Nahradni dil jsem nesehnal, jen cely ten system strechy. Je v peknem stavu a stal jen 1500kc, takze zadna hruza. Jak bude chladno, tak budu jezdit jen s odtazenou strechou, v lete to moc nejde. Dekuji moc za rady, o te hadicce jsem nevedel