Tomiňel

Ještě dodám že když mám otevřenou kapotou a šlápnu na plyn tak se valí dým černý někde za motorem, dnes ráno sem pustil topení a strašně to smrdělo jako by se i ten dým valil z topení...

To nem neskousel.jen mi nedá proč to dělá jen občas...

Čau Nevím jestli sem to vložil správně, když tak sorry... 2.0 HDI 100kw Občas začne něco syčet a nemá tah Pak když jedu do práce do prutkého kopce tak to přestane syčet a jede zas jak má. Nepíše žádnou závadu Ani na diag. Nenašel sem nikde žádnou prasklou hadici Mam podezření na EGR ventil? Děkuji za rady... Nejde sem vložit video...

Zdravím všechny jdu si pro radu Stratil výkon turbo tlačí 0.9 Bar Diag. píše chybu : p2562 Turbocharger (TC) boost control position sensor-circuit malfunction Je to tedy to čidlo co je Na westgate? Popřípadě dá se nějak vyzkoušet jestli je to tím? Nebo nějak obejít? Děkuji za rady

Jj už sem byl poučen Ten mechanik je i auto elektrikář a je vidět že se vyzná

Tak děkuji všem za rady, už sem pojízdný Byl zlomený jeden kabel v tom plastovém pouzdře vedlo to do toho snímače teploty Nafty. Jeden známí ho vyměnil a To že mi to nechtělo chytnout bylo zavzdušněné. Nabil sem baterku a pořád točil až na konec chytil Ještě jednou děkuji

Aha no a dá se nějak zjistit jestli mi čerpadlo tahá naftu?

Čau tak sem vše důkladně prošel našel sem jeden kabel jako by zlomený tak SME ho navedli noví. Teď už pojistku nevyhazuje ale pořád nechytne má snahu ale prostě nechytne, ještě dodám že neslyším čerpadlo v nádrži, vytáhl sem sem ten balónek z naft.filtru a druhý Skusil protočit motor a nic neteklo, ve naft.filtru nafta je i v hadici.pojistky skontroloval šou ok Tak se chci zeptat jak prozvonit čerpadlo v nádrži na přímo. U feldy to bylo jednoduché byli tam 3 kabely Ale tady nechci abych něco ještě víc nepos...

Musím sundat to sání a nějak rozdělat tu plastovou chráničku na ty kabeli tak uvidíme...dám vědět zatím moc děkuji

Jj už sem si to našel to čidlo. Skoušel jsem vše co je o kolo motoru a za baterkou odpojit a skusil otočit klíč Pak jak si psal ten žlutý termostat samotný odpojit žádná změna, pak sem Skusil to čidlo teploty Nafty, abych se tam dostal odpojil sem všechno nahoře na levé straně otočil klíč a pojistka nepraskla, tak sem to napojil vše zpět pojistka nepraskla mělo to snahu ale chytlo, tak sem pak Skusil dát zpět termostat a zase praskla pojistka tak znovu vytáhl termostat čidlo a zase to vyhazovalo, a na po 3tí už zase nepraskala.

Tak sem to teď skoušel žádná změna, pak sem ještě Skusil odpojit mezi naft.filtrem a čerpadlem je červený Štekr. Krabička vede do ní přívod a zpátečka Nafty odpojil a pojistka nepraská má i snahu chytit ale nechytne. Pak sem ten žlutý dal zpět a zase začla praskat pojistka. Tak zase odpojil ten žlutý a zase praskla... červený byl pořád odpojený... Na 3tí pokus už zase nepraska pojistka má snahu chytit ale nechytne. Tak se ptám jak se ten blbinec červený viz.foto nazývá? je pěkně schovaný pod sání jak sou vyřivé klapky.na vrakači už to tam zrovna není, mohlo by to z něčeho jiného pasovat? Popřípadě z jakého motoru? Už sem z toho slabej VID_20210622_115139.mp4

No ten ohřívač sem skoušel, ventil u chladiče také ten na obrázku sem asi nezkoušel nebo spíš nenašel bude pěkně schovaný, takže zítra to ještě skusim. Dám vědět zatím moc děkuji

Zdravím tak sem dnes skoušel snad všechno, vyměnil tucet pojistek pořád stejný problém Skoušel sem vždycky něco odpojit a skusit otočit klíč a pořád praská pojistka víz foto ta zelená... Na vrakači sem i dokonce našel stejnou msi jednotku se stejným číslem zapojil a pořád stejný výsledek teď už nevím počem mám jít. Ten den co se Mi to stalo tak sem měl vozík půjčený celí den sem sním jezdil ( vozil sem matros na zahradu) pak kolem 3 ho odpojil přijel domů a v 5 odjížděl na noční na kterou sem ani nedojel (museli SME to odtáhnout) Tak jestli není nějaký skrat v té elektrice zásuvka vypadá dobře.

Děkuji zítra to skusim mám ještě dnes poslední noční. Dám vědět

Děkuji za přijetí Můžeš mi to vyznačit na obrázku kde by to mělo být?

Zdravím všechny Mám problém s mojí károu Za jízdy do práce mi auto zdechlo rozsvítila se kontrolka motoru a už nejde nastartovat, zjistil sem že pojistka v msi je praskla viz.foto pojistka č15. Tak ji vyměnil a pořád praská . Když ji vyměním tak stačí jen zapnout klíč a praskne.... Diag. Ukazuje : Porucha primárního okruhu zapalovací cívky A Peugeot: Porucha primárního okruhu zapalovací cívky A / SID 801- Pre / Obvod relé dohřevu - nejsou ovládány zástrčky relé a předehřívání tak bych se chtěl zeptat které relé to je, nebo jestli se stíM nikdo nesetkal? předem děkuji za rady