IPD

Peugeot Traveller 2,0 hdi, 110kW - Vek 4 roky, stav tachometra 132000 km - Poruchy: 60000..... roztrhnutý klinový remeň Oprava – nový klinový remeň, nové kladky na doporučenie aut. Predajcu, inak sa to mení pri cca 100.000km 90000.... roztrhnutý klinový remeň Oprava - – nový klinový remeň 100000.... roztrhnutý klinový remeň, ktorý sa dostal do rozvodu a auto ostalo stať, odtiahnuté do servisu Oprava - – nový klinový remeň, nové kladky, menený rozvod, atď 132000.... chyba, závada v motore??? Vraj degradácia oleja, ktorý bol menený pri 130000km, a to zakaždým v intervale do 15000km. Používam olej TOTAL ineo first 0W-30. Chybu odstránili taliansky mechanici, výmenou oleja EUROREPAR 5-W30, nového filtra a diagnostikou softveru za 350€. Takéto mám skúsenosti s uvedeným typom auta, servisovaním a opravami. Niekedy mám obavu isť na dlhšiu cestu, aj keď Traveller je pre svoj priestor priam ideálne auto na cestovanie. Týmto sa chcem podeliť o svoje skúsenosti s prevádzkou auta peugeot Traveller. Dúfam že to niekomu pomôže, prípadne napíšte svoje poznatky.