CZE537
-
Počet příspěvků
4 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele CZE537
-
Tak mě napadá, nemohlo by to být vadným EGR, který by se zaseklo v otevřený poloze? Jestli jsem četl správně, tak by mělo být zavřený při studeným startu a plným plynu, což jsou přesně ty situace, ve kterých se podle mě auto nechová jak by mělo. Plus by tím možná docházelo k většímu zanášení sání, což by zase ubíralo na výkonu...
-
Ještě jsem zapomněl - spotřeba je při klidný jízdě cca 7,5 l.
-
Pardon, tak dlouho jsem se snažil nepsat typ auta všude možně, až jsem ho nenapsal nikde Doplněno, je to 307 SW Co se týče toho porovnání motorů, chtěl jsem jen ilustrovat, jak ta 2.0 reaguje. U tý 1.6 je prodleva lehce znát, ale tady je mnohem větší.
-
Zdravím, jezdím v 307 SW po prarodičích a už dlouho má problém s výkonem v nízkých otáčkách. Do 1500 auto vůbec nejede a hodně špatně reaguje na plyn (jasně, nemůže se to chovat jako atmosféra, ale oproti 1.6 bluehdi 66 kW reaguje mnohem hůř). Ve vyšších otáčkách reaguje dobře, ale při plným plynu jede znatelně hůř než již zmiňovaná 1.6 66 kW v Tepee. Po studeném startu má lehce kolísavý volnoběh. Neví někdo, čím by to mohlo být?